《中国水运》与“龙的船人”开创行业媒体合作新篇章

龙的船人_狗仔队 · 发表于 2008-3-16 22:21

作为船海行业的领先互联网平台之一，“龙的船人”的用户群鲜活的影响力吸引了传统纸媒的目光。全国优秀科技期刊《中国水运》在船海行业传统媒体中率先开站与网络平台的合作，包括“龙的船人”在内的一批网站受到其关注并开展合作。

在07年“互换广告”合作的基础上，08年“龙的船人”与《中国水运》将继续合作，共同为船海行业交流、共享奉献媒体的力量。

龙的船人新闻发言人同时表示，08年“龙的船人”将在继续为用户提供优质交流平台的同时，寻找更多合作伙伴，也希望其他伙伴能够有效利用“龙的船人”网络平台，与“龙的船人”共同成长。

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2006power · 发表于 2008-3-16 22:28

顶

chenzhyl · 发表于 2008-3-16 22:32

什么时候买本来看看

南通船人 · 发表于 2008-3-16 22:58

niu 那我们投稿是不是可以优惠的啊呵呵

玉娇龙 · 发表于 2008-4-11 14:49

龙的船人新闻发言人是谁？
都是什么时间定期向媒体发布新闻？
是像拉登的发言人的样子用录像带的形式通过互联网发布吗？

南通海浪 · 发表于 2008-4-23 08:34

Nirvanababy · 发表于 2008-4-23 09:13

这个期刊是全国发行的？

不会糙船 · 发表于 2008-4-23 11:00

官方办的,还是不看了

南通海浪 · 发表于 2008-4-23 11:50

ARES·真神 · 发表于 2008-4-24 22:46

稿费稿酬如何？？？

opqr997 · 发表于 2008-6-29 08:49

楼住写的文章可以啊 HOHHO 以后多多交流啊!

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pkpm · 发表于 2009-3-16 19:38

《中国水运》由中华人民共和国交通部主管，是中国学术期刊光盘版入编期刊，全国优秀科技期刊，中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，中文科技数据原文收录期刊，万方数据数学化期刊群入网期刊。http://www.zgsyb.com/Guding/order.asp
为现实交通跨越式发展战略，特别是为从事管理、科研、教学和广大一线工作才就水运交通和产业经济链各领域的相关问题提供一个政策研讨和理论交通流的新型平台，本刊将从2006年元月开始编辑出版综合性理论刊物《中国水运》学术版，特向各界人士征稿，内容涉及水运、航运、水利建设、施工管理等多方面，具体要求如下：
1、文稿总体要求论题新颖，文章主题须符合党的三个代表的精神即路线、方针、政策要求；符合国家法律、法规的要求。见解独到，论证严密，语言流畅，标点符合规范，篇幅2000-----6000字以内为宜。少数论题容量大、材料丰富、层次复杂的文稿以8000字为限。尤其欢迎贴近时代脉搏、关乎当前学术讨论热点、焦点的论文。
2、根据国家新闻出版署颁布的《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范》的要求，请同时提供以下相关信息：①姓名，性别，出生年，民族，籍贯；②工作单位（含二级单位）及详细通讯地址（含邮政编码）；③学位，职称，主要研究方向；④文章内容摘要（100~200字），关键词（3~8个），以及文章题名（含副标题）英语译文。
3、文稿引文务须准确，采用顺序编码制，在引文处按论文中引用文献出现的先后阿拉伯数字连续编码，序号外加方括号。一种文献在同一文中被反复引用者，用同一序号标示，需表明引文具体出处的，可在序号后加圆括号注明页码。参考文献的著录项目要齐全，顺序要规范。
4、来稿文责自负，一周内快速回复是否采用。编辑有权作内容层次、语言文字和编辑规范方面的删改。如不同意删改，请在投稿时特别说明。作者自留底稿，本编辑中心只函告审理意见，概不退稿。
5、来稿请发电子邮件zgsyqk@163.com，（“中国水运期刊”打头拼音）或直邮寄：湖北省武汉市江汉路32号钻石大厦1518室《中国水运》学术版编辑室，邮编：430014，咨询电话：027-82782748。联系人：郭老师

《中国水运》与“龙的船人”开创行业媒体合作新篇章

好就没看到这样的建设性文章了