本帖最后由 menglianglum 于 2013-12-26 11:19 编辑
我的学习抄录如下:
船用钉的种类
摘要: 用铁锻制的修造木船的专用连接件。不同于通用的圆钉。用以拼合板料和连接相邻的结构部件。按钉的形状,使用部位或钉入角度的要求不同,有锹钉(也称铲钉)、枣核钉、方钉、爬头钉、扁头钉等。还有一种蘑菇 ...
船用钉的种类
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用铁锻制的修造木船的专用连接件。不同于通用的圆钉。用以拼合板料和连接相邻的结构部件。按钉的形状,使用部位或钉入角度的要求不同,有锹钉(也称铲钉)、枣核钉、方钉、爬头钉、扁头钉等。还有一种蘑菇钉,在连接底板与横骨架的钉脱落时,专供临时加固用。
我试试翻译如下:
锹钉(也称铲钉)-- shovel nail;
枣核钉 - date core nail;
方钉 - square body nail;(有一种钉是方头圆身的,”square head nail")
爬头钉 - head-surpassed nail;
扁头钉- flat head nail;
蘑菇钉 - mushroom head nail 我相信这翻译多数老外会明白。因为我先把这种钉子的形状找来。
注: 从上图木船钉子的形状,不难看到我国造船工人老前辈的智慧。
回忆童年-
1944-1945年日本投降前,我6-7岁在马来亚时,曾帮父亲拉风箱打铁钉,帮手拉大横锯锯木板,水火弯板,备料给木匠造船。所有木料都是我父亲和哥哥划船到岛外的树林砍伐和拖回来的。至于铁钉, 多数是我和差不多同龄男孩拿着工具到海滩上的破船上撬回来的烂钉子。那时缺造船用铁钉。烂钉子回炉再锻打就是新的。船造好後,家人用面粉袋和草席分别缝制了二张帆,针线活靠妈妈。我父亲,哥哥,邻居同乡文兰叔,他的侄儿东清哥,四人靠一个小指南针和地图,从马来亚邦咯岛开到缅甸帮人家运米回马来亚,赚取运费和米。我家造这艘木帆船的起因,是因为有一天傍晚我如常坐在沙滩上看船看海,看到海中载浮载沉一个大物体,高声叫父亲和哥哥来看。他们随即划船到海中把那家伙捆绑拖回来,那是一根很大的木头。从一根大木头到造一艘二桅的木质运货帆船,那是很大的距离。多年後,我在海南问离休的哥哥:“爸爸和你当年为啥要那么辛苦造帆船去帮人运米?”哥哥说:“那时日本军已经占领马来亚邦咯岛,时不时抓人做苦工,鞭打。我和东清哥都是20岁左右的青年,爸爸为防我们被抓去当壮丁,就想到弄个船出海,不易再被日本人抓到。。。。。。” 至于我1953年回国读书,学习造船,当上中国和法国验船师,那是后话。我很幸运。
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