SAP软件，在船厂应用多不多？

DraftMan · 发表于 2010-5-24 14:25

SAP软件，在船厂应用多不多？

fjf202 · 发表于 2010-5-24 16:07

中远下属企业用

zfq2010 · 发表于 2010-5-24 18:16

一般吧

jimers · 发表于 2010-5-27 14:32

目前能够提供全套完整的造船ＥＲＰ方案及产品的供应商只有：ＯＲＡＣＬＥ　和　ＳＡＰ
国内的供应商基本上连方案都不全，顾问和实施就更不用提了，国外也有一些专业的供应商，但可能缺财务或多组织架构模式，实施也跟不上。
网上能查到的消息是：
oracle在熔盛上了以财务为主的部分，在明德重工和舜天船舶上线了比较完整的部分，其他是否还有就不清楚了；
SAP在国内好像在大连和威海有船厂搞过，是否成功上线不清楚。

Claude · 发表于 2010-5-27 15:29

SAP 大连中远船务在使用；
浪潮通软（济南）大连船舶重工在使用

大脸猫 · 发表于 2010-5-27 17:39

很少，国外可能有，国内根本没人在用。楼上说的中远是中远集团。中远船厂用的是汉拿系统。由于船厂的特殊性，采用通用的ERP软件根本不行。据我所知，大部分使用了ERP的船厂都采用的是专用的ERP系统。比如，中远用的汉拿，熔盛用的MARS。

dragonman60 · 发表于 2010-5-28 07:59

用SAP,费用也太高了些。

jimers · 发表于 2010-5-28 10:13

熔盛用的是MARS的部分业务流程+oracle的财务组合，其实这套方案也不算完整，不过业务部分一直没全部搞完，快2年了吧，二次开发好像都要发回丹麦去做。
我见过的SAP和oracle的完整方案都是拿的目前韩国排名全球前10的船厂的数字化造船整体方案，国内造船水平离这个还差1~2个档次，比较起来国内的造船效率真的很低，可能中远川崎好一点吧。

大脸猫 · 发表于 2010-5-31 11:41

回复 8# jimers

据我所知，韩国船厂凡是用sap或oracle的也只是用的财物和HR，核心业务并未涉及。

舟山舰队 · 发表于 2010-5-31 19:33

中远船务用的是SAP，德勤做的实施方案。感觉这东西做做财务和物资还行，其他模块纯粹胡扯，而且太贵。估计中国的船厂没有农民工了，ERP才能搞得通。据说国外船厂也没几家做

jimers · 发表于 2010-6-1 15:38

回复 9# 大脸猫

呵呵，老兄如果近两年深入接触过oracle或SAP应该就知道不同了。
拿我比较熟悉的oracle方案来说，国内已上线的项目除了财务和HR，核心业务至少能做到：WBS编码等基础数据规范、采购、库存、项目管理、项目财务等，当然光听这些简单名词确实感受不出来，但实质内容很多很细，项目上线过程同时应该推进设计模式、生产模式、项目管理模式等一系列改进，以达到PSPC的要求；细节可以包含诸如：套料软件接口、单船设计与项目计划管理（分级）、计划差异、工时、托盘管理、单船项目成本预估与实际、项目问题汇总、粗能力滚动计划、图纸台帐管理。。。（没整理、随口报报吧，如果有机会你能看到系统出的东东可能会更有兴趣的，呵呵）
当然如果预算够，完整方案还可以包含ERP与PLM、TRIBON的对接、与高级排程的对接、用MES对生产和现场进行更多更细化管理，但目前国内肯定做不到，人就是大问题，管理混乱成什么样大家都心知肚明了。

大脸猫 · 发表于 2010-6-2 17:42

回复 11# jimers

本人对Oracle有小小研究，从功能上讲，oracle的确强大，可惜一直未能进入船厂业务部分，到目前为止，还没有一家厂用oracle管理计划/生产部分。如果oralce/sap肯在造船行业多投入些精力就好啦，也是我们船厂搞信息化人的福音。

jimers · 发表于 2010-6-3 12:09

回复 12# 大脸猫

呵呵，09年之前不敢说，但现在国内设计到业务层面的上线案例确实已有，考虑到客户因素，传一张不涉及任何保密内容的系统截图供参考：
图片1.jpg

-->

不要小看这点内容，它可是可以往上追溯或者下推的，可与设计、物料库存建立关联，最后反映到单船成本预估与最终的核算等等。

其他更多内容实在不方便展示，见谅！
很高兴能碰到识货的业内人士，欢迎交流。

shiqu · 发表于 2013-1-12 18:13

jimers 发表于 2010-6-3 12:09
回复 12# 大脸猫

你这个截图有一个不足之处，完全竖列展现分段各个任务项。与船厂先行中日程计划分段二维计划展现不相符，在使用时会比较费力。
估计熔盛的计划也没怎么做下去