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日前，在北京国家会议中心举行的“第四届中国制造业CIO年会暨2009中国制造业信息化岁末盘点颁奖典礼”上，渤海船舶重工有限责任公司以《船舶管件加工及集配管理系统》为参评题目，凭借几十个软件大系统支持运行、遍布全公司600万平方米厂区的网络系统及自主研发的管理系统荣获“中国制造业信息化应用领先暨最佳实践奖”。
经过多年研发与建设，渤船重工构建了由“设计信息管理”、“物资集配”、“分厂级信息化管理”和“计划管理”等模块为主体的，具有渤船特色、适合渤船发展的信息化管理平台，实现了信息的有效沟通，提高了整体工作效率，提升了企业管理水平。
渤船重工的信息化建设始于上世纪70年代，在计算机硬件上经历了从应用国产晶体管计算机（DJS108机）、Z80单板机、长城0520微机、IBM AS/400小型机到现在以服务器、客户机为主的计算机网络的发展历程；在计算机软件方面经历了从功能单一的小程序编制到MIS系统开发和目前的集成软件研制漫长的探索过程。近几年，渤船重工信息化工作主要围绕公司生产经营这个核心来展开，对公司网络进行全面改造，逐步整合办公平台，完善公司信息编码体系，同时加大对分厂级管理系统的开发应用。
截至目前，已为各一线分厂及管理处室开发各种管理软件二十余种，信息的共享与交流更加快捷与通畅。特别是为管件加工自主开发的《船舶管件加工及集配管理系统》投入运行后，改变了传统的手工管理模式，从过去一条船的手工分本、核料、打定额需耗时3~4个月，发展到现在设计信息直接从网络上传递到分厂，减少了3道工序，取消了8本人工登记台帐，核料效率提高了近三倍，每条船生产准备周期缩短两个月以上。并通过在各设计阶段上采用自主开发和引进嵌补专用软件，成功地解决了在船舶设计全流程上的信息集成关键技术，将所开发和应用的各种软件系统以及异构、异地、跨平台的硬件系统进行了有效整合，实现了从技术设计、详细设计到生产设计全流程的信息集成共享，使一型新船的设计周期缩短了三分之一。
到2009年底，渤船重工已经实现信息技术在船、机、管、电船舶建造过程和生产管理中的全面应用，取得了显著提高管理效率的良好效果。2010年将继续开展分段制作、涂装和甲板舾装等分厂级信息系统的研发和推广。到2011年底，全公司所有分厂将全部应用信息管理系统. |
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发表于 2010-5-14 09:22
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