一位准船舶工程师的职业困惑

01406021 · 发表于 2007-9-8 00:04

“我是**大学的，我英语六级过了，英语很好，口语也好，现在大四，马上开始找工作了，以后的大方向就是不是很想做工程师，而是想做销售方面的东西，但是我学的是船舶与海洋工程专业，不想把这四年学的东西浪费了，你我应该怎么办？还有船舶行也的前景怎么样呢？”

这是我前几日收到的论坛里一位朋友的短信。
这里非常感谢这位朋友对我的信任。同时也请你原谅没经过你的许可我就把它发布在这里。

对于你的问题我几乎无法给出准确的答案。但与你一样我曾经也被类似的问题困扰过，所以可以提供一些个人看法以供参考。

有关船舶行业的前景，引用中国船舶工业行业协会副秘书长聂丽娟在今年5月份的说法，“造船市场是周期波动，有高必然有低，这个高峰可能持续到2009年或者2010年，下降对中国、对世界造船工业都是一个考验。” 而也有一些所谓的投资机构、市场研究公司（大多是境外）有不同的声音：中国造船行业的景气可以延续至2015年。我想论坛里的业内人士，更多的会倾向于第一种说法。

有关职业选择，是从事船舶行业，还是走营销路线？
如果排开目前就业的难易与薪酬的高低，我想你的答案已经很明确。

说到四年学到的东西是否浪费这个问题上。如果你选择了船舶行业，所学到的东西却用不上，才能称之为浪费；如果你选择的是其他行业，则只能说明大学里的专业并非你所要的，现在只是回归了正确的道路。相信你大学里学到的，并不单纯是书本上的知识，即使浪费也只是占四年学到的东西中的很少一部分，书本上都有以后再拿回来也不难，有所选择必然会有取舍。

以目前的就业形势来看，如果没有足够的勇气与偏执，特别是在遇到高薪的诱惑、业内的明星企业向你敞开大门的时候，我预言你会很不幸的进入船舶行业。随即而来的，可能是更长时期的在职业定位上的摇摆与徘徊，更可悲的是这种徘徊最后会在麻木中不了了之，当初的想法会逐渐被一些工作中的琐事所冲淡直至消失。我始终觉得，对于男人而言，人生中最可悲的事莫过于此。
或许会有一个乐观的情景吧，你在船舶工程师的职业中找到了乐趣（论坛中有在工作中找到乐趣的，不妨发贴分享），越发专业而敬业。

如果选择营销，则会有一段时间的等待，当然，我们坚信前途始终是光明的。

但在这里，我想给你举两位校友的例子。原本想把他们俩的故事写出来，后来想想他们的故事肯定比我写的要精彩得多，有兴趣者，不如自己去搜索。

S某
1993年**大学动力工程系
1995-1999年松下电器中国有限公司销售代表/经理
2000-2002重庆大学MBA
2002-2004年吉利汽车/吉利华普汽车历任CEO助理及市场部经理
2004年比亚迪汽车销售有限公司总经理助理
2005年比亚迪汽车销售公司副总经理

G某
1995 **大学船舶与海洋工程
1995 重庆某船厂
1996-1998 华南国际市场研究公司
1998-2000 亚太酿酒有限公司
2000某民企（涂料业）品牌经理
2001-2007 Kerry Oils & Grains China
品牌经理，高级品牌经理，品牌群营销经理（负责年300亿生意额）

在这里不妨引用G某的原话：希望我的一些经验能够对年轻的朋友们有所启发。在1995年，当我从一个普通大学的工程本科毕业时，喜欢营销或广告职业，但如何能够兼顾生存和发展开始转行？那种迷茫、焦虑和孤独，让我彻夜难眠，即使在进入营销行业后，更必须好好思考职业发展，尤其没有前辈的指导，也走了一些弯路，然而越来越清晰地知道自己要的是什么。

职业的选择永远有一个秘诀，那就是尽量往食物链的高端走。当然每个圈子都有各自不同的玩法，有的酒肉臭，有的冻死骨，有的只能抢几口青草。
职业的成功并不在于你的职位高低，而是喜欢自己做的事情，并且从中获得成就。当然也有两点不可忽视：良好的机遇和出色的个人能力。而这两点，都是可以积累的。

[ 本帖最后由 01406021 于 2007-9-8 18:35 编辑 ]

angerfish · 发表于 2007-9-8 07:49

先看看自己是哪类性格的人?自己相应的能力如何?谁都想当BILL　ＧＡＴＥＳ，但全世界只有一个。性格＋能力＋努力＋机遇＝成功，对哪一行都一样！

成就未来 · 发表于 2007-9-8 07:53

造船需要忍耐，目标，刻苦，付出，你觉得自己能撑住气，那我欢迎你加入造船者的行列！

苏小弟 · 发表于 2007-9-8 09:23

写的很深刻但是未来的东西是谁也不能预料的

金陵老船工 · 发表于 2007-9-8 15:41

那位苦主还是不要来造船,感觉性格不合适在造船,我造了几十年船,船市几起几落,好象没有把我怎么地嘛.还没进来就想那么多,现在哪行是青春永驻的,不经历点风雨,哪能又现彩虹.上来就想成功,这世界有几人能真正成功?能一辈子有口不错的饭吃就很好,很多成功的人开始并没有什么雄心大志,往往是时事造就的.

辉飞湮灭 · 发表于 2007-9-8 16:58

重要的是能走出去

liuxp · 发表于 2007-9-8 19:05

无论做什么，努力是最主要的，现在不防先试一试兴趣，可以回归的，只要你想做造船人，几年时间应该没问题，很多船厂会要人的。

wozhouhua · 发表于 2007-9-8 19:08

ai ~~~~~~~~~~

jiniao · 发表于 2007-9-8 21:37

好贴,我也很迷茫,干造船这行真不知道有没有前途.

dlut的小孩 · 发表于 2007-9-8 22:21

一生追求什么金钱权利荣誉。。可能直到自己要死去的那一刻才能知道自己最在意什么吧。不知道大家看没看过电视剧《奋斗》仔细品味一下还是蛮有深意的。即使一个富人有几个亿的身价，住着豪宅开着名贵的跑车，那他就真的比拉着收破烂车的老头幸福感更强么，不见得吧，他可能会笑他是底层人，但是底层人拥有的快乐或许那个富人就没有。就像楼主最后一句话说得“职业的成功并不在于你的职位高低，而是喜欢自己做的事情，并且从中获得成就。” 只要自己开心，能够实现自我，做什么都一样，其实做什么做到极致都是成功，浮躁的社会使人心失去自我，找到真实的自己比找到多高的待遇重要的多得多。我是这样想的。

金陵老船工 · 发表于 2007-9-8 23:16

每个人的幸福度是不一样的，达到了也就满足了。

wang281857996 · 发表于 2007-9-9 15:25

我也是船舶专业的前途什么样子我也不知道但我想未来都是打出来的
没有不落的太阳我们需要苦难我相信只有苦难才能成就我们

抱冰握火 · 发表于 2007-9-10 11:28

哎，职业规划真难啊……

tc298 · 发表于 2007-9-10 12:40

说那么多，还不如有个好老爸，哈哈。

不懂造船 · 发表于 2007-9-10 14:07

当初进公司是管汽车部件采购
后来不知怎么的就叫我管船了
现在又加了个自然能源
我一开始才叫困惑呢
不过得到很多前辈的指点
不然我肯定熬不到现在了……

l_jingfang · 发表于 2007-9-11 09:09

船业同样需要营销，可以考虑结合起来

ahz1919 · 发表于 2007-9-12 15:39

请问S某的1993年到1995年之间为什么是空白?

舟山COSCO · 发表于 2007-9-14 08:31

谁说你选择了这个行业，在接触专业东西的同时，就没有你英语发挥的地方了。
在我看来，没必要做选择，和大学一样，你既学好了外语又充实了专业知识，工作了也一样，不管工作重点倾向于哪一方，你都应该也有能力兼顾到另外一方的！个人意见仅仅供参考。

pf397693792 · 发表于 2007-9-14 20:01

路过,不愧是精品.对我的启发很大,我想很多人在选择某一个行业的时候都会有过这一种困惑,但是在任何一个行业都必然存在风险,也必然有许多成功了或是失败了的人,其实在选择一个行业上固然很重要,更加重要的是你是如何在你选择的行业中实现自己的价值的,我想,一个人只要有信念,并且能够一如既往的朝着信念奋斗,那么你很可能就会成为极少数的成功者里的一员!

wb-5270 · 发表于 2007-9-14 21:02

一个暖通工程师可以从事造船行业么？
我是一个暖通工程师，从事暖通空调行业五年了主要从事暖通空调的设计、预算、施工管理，七月份跳槽去了一家日本的船用空调厂家，应聘为暖通工程师，一个月后给我提为工程部副部长。上船调试了几台设备（船用空调、食品冷库压缩机），由于本人比较恨日本人，另外公司有许多地方不合理，九月份辞职不干了。我个人认为本人能力不是问题，而是公司的问题。我非常喜欢船舶行业，也愿意上船。就想从事船舶行业，不知有没有这种机会。本人是大连的。希望各位前辈能给些意见。期待！！！！！！！！！

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