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楼主: dragonman60
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中国的海工路,才刚上路啊

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发表于 2010-11-25 07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
Be better and better!
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龙船学院
发表于 2010-11-25 10:08 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
楼主不要把问题看得太复杂,也不要把投资人看的太高尚了,在商言商,赚到钱才是硬道理。至于技术、质量什么的提高那都是后话了,有更高的利润谁都会去追逐的
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发表于 2010-11-25 10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
同意楼主的部分观点
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发表于 2010-11-25 11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 1# dragonman60


    慢慢体会啊。。。。。
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头像被屏蔽
发表于 2010-12-29 15:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主说的是现实,而现实的概念用哲学的话来讲,总是充满着矛盾的,任何时候都是这样。所以在这个社会中,乐观的人表现的是容忍与自信,积极向上,悲观的人是愤愤不平,似乎怨恨自己为何出现在这个落后混沌的时代,满脸的抱怨,消极,以致日渐西下。。。
楼主说的是现实,但是你对这样的现实能够提出具体可行的,切实有效的办法来吗?希望管理部门或船厂领导们改变发展思路,你能指出确定的改变到什么状态吗?目前中国在船舶行业的基底到底如何,您能清楚的了解吗?
从船舶制造的发展到现在海工领域的开拓,我们有可能会走同样一条路。这条路是我们不想走,但又不得不走的路。。。
无法去评判我们在船舶制造行业走的路是对还是错,但是,我认为至少是进步了,我们无法赶超别人,是因为别人也在和我们同步发展,别人没有停下来等我们。
国家性质的工业发展不是一年可以完成的,也不是一个五年计划可以搞定的,我们今年看不到船舶工业占据世界领先的位置,明年也看不到,十年以后也看不到,或者,也许,我们这辈子都看不到。。。
但是,翻开历史书本,看看中华民族千年的历史沉浮,我们只是生活在历史的一瞬间,你怎么可以要求我们在一瞬间去从一个落后的时代发展到一个领先的时代?
你要相信,历史中任何一个时刻发生的任何一个事情都是有意义的,它都是事态的一个发展状态,无论讲是由一个量变到质变的状态转变,还是说这只是在渐变过程中的一个形态,我们都应该对目前的状态表示肯定。它会带给我们未来,也许我们已经在那个时候已经被挂起作为瞻仰,但你的后代还是可以享受到未来的荣耀的。。。
回到现在,我们能够做什么,我们该做什么,这是一个很简单的问题了。
我宁可啃着干粮顶着风雨前进,也不愿意饿着坐等天晴等待岁月的摧残!
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发表于 2010-12-29 23:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 26# andylgang


    好犀利的分析!“我宁可啃着干粮顶着风雨前进,也不愿意饿着坐等天晴等待岁月的摧残!”这句,也很赞!

    不过,假如一群人在风雨中前进,前面有一片艳阳天,这群人可以选择走快一点还是走慢一点,亦即人还是有主观能动性的,也许楼主想讨论的是“希望走快一点”,但是“这群人经常互相扯皮,意见不统一,方向不坚定不执著”~
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