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载重线标志的做用

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发表于 2010-4-1 09:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
载重线标志为什么要分为好几条
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龙船学院
发表于 2010-4-1 10:39 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不同的大洋海水盐度不同,浮力也就不同,
不同的载重线表示不同的大洋

以上纯属个人非专业观点
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发表于 2010-4-1 11:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不同的地方,不同的季节,海水浓度不一样。。。
浮力不式PGV么跟浓度有关啊,浓度小的地方,吃水深,浓度大的地方,池水浅。
看这玩意收钱的啊,,一船的货,你说也不能卸货然后量重量,在重新装上去吧
一看载重线,货物重量一目了然多好啊
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发表于 2010-4-1 12:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
航区季节不同。
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发表于 2010-4-6 08:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
呵呵,学习了,十分感谢!
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发表于 2010-4-6 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
航区季节不同。
具体解释见载重线公约。
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发表于 2010-4-6 22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
建议楼主百度一下 请容易的
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发表于 2010-4-6 22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
由于不同季节不同区域的海水密度不同,不能以统一载重线衡量载重量,从上到下依次是 TF(tropical fresh ), F(fresh),T(Tropical),S(summer) W(winter),NA(north atlantic)
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