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楼主: darkcore
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悬赏了~船东代表们都是通过什么途径找到工作的啊~~

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发表于 2010-3-23 13:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
大部分熟人介绍,少量自己应聘的或公司分配的
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龙船学院
发表于 2010-3-23 20:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
还是人脉重要啊
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发表于 2010-3-24 08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
船主有新船需要监理,经熟人介绍或现有的船东代表介绍,看简历,面试一下.
(造船)船东代表要有丰富的工作经验,各个专业的规范、标准都要熟悉.
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发表于 2010-3-24 10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
人脉介绍为主,猎头、论坛网站广告成功的也有,但相对较少
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发表于 2010-3-24 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我就是船东代表,是通过一个威望很高的人推荐进入这个行业的。

我换了几次工作,都是做船东,推荐最重要,但是推荐的前提是人家信任你能够胜任工作,不会丢人家的脸,所以在日常工作中兢兢业业是非常重要的基本功,实力第一;

至于人脉,也是在工作信任的基础上来的,我也推荐过别人,外方的领导因为信任我,直接把别人的简历放在一边,准备录用我推荐的人,虽然我推荐的人简历写得很差,但是没有关系。

这个行业里的人爱惜自己的专业名声如同鸟爱惜自己的羽毛,我这样表达,您能够理解了吗?

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大将 + 16 这“爱惜羽毛”四个字,可值千金

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发表于 2010-3-24 10:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
大部分是人脉啊,一般船东有需要人的时候,就会先问已经在的同事,谁有什么什么样的人介绍下,就这样的。
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发表于 2010-3-24 10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
人脉占很大的比例
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发表于 2010-3-24 11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
有机会跟你合作一把 25# hejing0412
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发表于 2010-3-24 12:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
网上应聘的
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发表于 2010-3-24 12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
顶25,受益匪浅.
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发表于 2010-3-24 16:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
25楼很经典啊
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发表于 2010-3-24 18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这行最好不要做,危险,短命,受累。不要看短期的薪水高其实还是在船厂里做比较好。
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发表于 2010-3-25 13:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
大部分是人脉介绍的
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发表于 2010-3-26 21:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
楼上说的既是
经典啊
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发表于 2010-3-26 22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
人脉的比较多,就好像好马需要伯乐发现一样。
所以说,人脉是多么的重要啊~
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发表于 2010-3-27 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
大多都是靠船东代表介绍。
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发表于 2010-3-27 12:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
大多是这样的
你要是工作好几年了,就不用费劲了,有人找你的
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发表于 2010-3-27 20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
如果对自己的能力有足够的信心,可以直接发送简历给船东,加上几分幸运,你就成功了。
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发表于 2010-3-28 07:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主要是人脉
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发表于 2010-3-28 11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
顶一下
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