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楼主: zsj99
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不知广州海事局怎么样?

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发表于 2010-8-21 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
俺在南方某MSA,工资2K出头,其它啥都没有,没看见上面说的10K一个月的工资。
以前在企业干,干活时看谁不顺眼都能吼一吼,发发牢骚
现在谁都是大爷,夹起尾巴。。。
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龙船学院
发表于 2010-8-28 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
所有说广州局好的都不了解情况。
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发表于 2010-10-13 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
现在哪里的海事局比较好进一些?
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发表于 2010-11-17 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
三楼说的对
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发表于 2011-2-9 09:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
想搞技术区船级社或是海事局PSC检查站,想走仕途那就去海事局,呵呵!
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发表于 2011-2-17 20:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
现在海事局日子也不好过,CCS技术落后,要进就进外国船级社。
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发表于 2011-5-28 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
本帖最后由 zhaodc 于 2011-6-3 18:14 编辑

广东、黑龙江两省的船检是归直属海事系统行使法定检验职能的,也就是说这两个省内,是由CCS和MSA的船检来进行船检。其它省份的法定检验,都是由部海事局授权地方海事部门的船检科来行使船检职能的,业务上归部海事局管理。
但是我不知道直属海事系统来行使船舶法定检验这种模式是好还是不好?是历史遗留问题,还是新试行的模式?
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