求助BV规范资料

设计师 · 发表于 2010-2-5 09:58

此船是 BV 认证，如下问题，是否符合要求，最好有书面的东西，
方案能让“非常时期”船东满意，厉害！！！先谢谢各位了.

雷达桅安装时有一个高度尺寸（8200）短了，安装实际是8183，被船东发现了，说不行.

不会糙船 · 发表于 2010-2-5 10:34

这个尺寸他也检查的这么细？没有交流好啊

设计师 · 发表于 2010-2-5 10:50

对呀！没处好关系，现在只能想办法挽救一下了.

idqiang845 · 发表于 2010-2-5 15:23

这个规范有什么关系？？

ccceee · 发表于 2010-2-5 17:27

出个綬注意，
1、告诉因原高度有偏差，有碍驾驶室向前的视线，因此现场降低一点。
2、告诉船东天气太冷了，这么高的东西发生形变很正常。
3、拉走出去处理，怎么处理自己想，完了再拉回来告诉他我们为了双方友好的合作感情重新做了个新的给他。

jssnng · 发表于 2010-2-5 18:45

罗经甲板的理论线向上吗？

goodsteed · 发表于 2010-2-5 19:26

通常罗经甲板的理论线在下面（板厚朝上），所以8183应该从罗经甲板的理论线量起，也就是说要加上甲板的板厚。再根据IACS的建造公差允许正负5毫米。所以我觉得差不多能满足要求了。

虽然我是船东，但是也没有必要这样去为难船厂。

goodsteed · 发表于 2010-2-5 19:31

还有就是IACS上面还有甲板的平整度的许用范围是4MM，综合考虑应该达标了。

我个人觉得虽然这个值有点误差，但是并不是重要的尺度。假如是主机的基座有偏差，这个是不能放过的。

Kevin_Lu · 发表于 2010-2-5 21:10

楼上分析得很有道理啊！但这个尺寸确实是主体尺寸，可能跟上面设备的高低位置有所影响，比如灯照的高度之类。

老侠客 · 发表于 2010-2-6 07:31

8200-8183=17,就差一个巴掌厚度,你把胳膊抡圆了,一巴掌甩过去,估计啥问题都解决了.
记得论坛有位"名人",座右铭是:这辈子把船当玩具.
CAO,不就是个破船嘛,拿个鸡毛当令箭!
(如果是重要尺寸我肯定不这么抬扛)

设计师 · 发表于 2010-2-6 22:27

真的太感谢楼上各位了。
预祝春节快乐！