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造船业寒冬,修船业怎么样?

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发表于 2010-1-21 17:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
哪位高人帮小弟理清一下,造船业寒冬,修船业的未来怎么样?难道也会受到极大影响么?
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龙船学院
发表于 2010-1-21 18:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
那是肯定的了,两者是西西相关的啊。航运市场不行吗
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发表于 2010-1-21 19:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
楼上的兄台分析的在理,主要是航运量上不去,且运国严重过剩,进入冰冻期了,那有这么快就解冻的呀,修船也是一样,一也是和航运市场有很大的关系的。
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 楼主| 发表于 2010-1-21 21:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
多谢楼上指教,那像山海关船舶重工这样修船业务不错,缺偏偏要上造船的厂子会受到什么样的影响呢?
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发表于 2010-1-22 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看了,都不好过
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发表于 2010-1-22 09:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
三楼的话有见地
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发表于 2010-1-22 15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
严重过剩啊
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发表于 2010-1-22 23:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
修船属于旱涝保收,撑不死饿不坏,最多就是利润薄,船还是要修的毕竟有这么庞大的船队
在寒冬期修船比造船能好过点
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发表于 2010-1-23 01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不是说今年回暖么?看来一时半会还真雄起不了啊。不过目前国内海洋工程船有声有色,可大力开拓一下特色产品,突出优势,突围也就不难了。修船不行,可以发展技术服务,不如测厚、探伤、救生消防检验等。
我胡说的,勿怪
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发表于 2010-2-5 23:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
未来几年船市低迷是必然的了
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