最近几年进船级社（国内外皆可）的门槛高吗？具体有什么条件？？

jfj-8308 · 发表于 2007-8-11 15:09

请问行家：1.最近几年进船级社（国内外皆可）的门槛高吗？ 2.具体有什么条件？？ 3.如果是硕士毕业，进船级社困难吗？

yumiao · 发表于 2007-8-11 19:45

看是哪个学校了

xiaoxin_5815 · 发表于 2007-8-11 21:16

别的我不知道,不过英语一定要好.不然会被鄙视的

taobo · 发表于 2007-8-11 22:04

还有要有熟人！这是关键！

hustzealot · 发表于 2007-8-11 22:32

有熟人，是最重要的！！！面熟也行！！！

nicoleppqq · 发表于 2007-8-12 10:42

进船级社之后，再低调的人也会变的很牛，

hl · 发表于 2007-8-13 07:52

现在有的船级社每年都招应届生，包括本科，条件嘛楼上各位说的都挺有道理的。现在船市很火，船级社也在扩招，比以前容易一些。去别的地方也不错啊

tdzmy · 发表于 2007-8-13 18:41

ding.................................

hjjgon1819 · 发表于 2007-8-14 16:18

上海CCS有直接招人的。硕士起点2年可以转正。学习理论半年。1年半上船操作。

bilgewater66 · 发表于 2007-8-14 21:55

兄弟是不是夸张了一点啊

poorman · 发表于 2007-8-19 11:47

硕士的应该不难。现在船级社基本都是缺审图。。。工资没验船高。。可能现在比验船还累。。

wj6202 · 发表于 2007-8-19 13:23

我知道的外国船级社倾向于不招应届生。现在大规模招应届生的貌似只有CCS。对学历的要求船级社还是不是很强调的，我想主要是看什么工作性质吧。现场的本科就行，一般是2－3年的工作经验往上。审图这块不熟，不晓得什么要求。
至于说楼上的兄弟说进了船级社会很牛，不排除有这样的人，但我想不是全部的人吧。

ben · 发表于 2007-8-20 10:59

硕士相对于本科进船级社更容易一些。各个船级社好像都有招应届毕业生。

51aliang · 发表于 2007-9-21 17:19

和学校有一定的关系。至少在南方是武汉理工（原武汉水运）的天下。去年，同样是硕士毕业的船海系研究生去应聘，一个是华科，两个是理工，结果要了两个理工的。听说船级社的好多人都是理工（水运）出来的。郁闷的是那个华科生，他本科还是理工的，以为华科名气大，就考研过去了……

memorylcj · 发表于 2007-9-21 21:20

楼上说的是真的吗？我们学校的人现在是不是很低调啊，校友少的可怜，都不晓得哪高就去了，船厂基本很少我们学校的，尤其是领导～～～

sw612 · 发表于 2007-9-22 10:48

CCS确实不少武汉理工的。但是国外船级社就有很多学校的人了。

renwoxing · 发表于 2007-9-22 18:46

所以15楼的要争气呀

Goshen · 发表于 2007-9-30 16:06

现在进船级社比较容易,当然英文要好点,你如果有送审该船级社的设计经验会更易一些.

zhaoguanhui · 发表于 2007-10-3 21:58

华工我认识去劳氏就有不少至于说不要华工要武理工以前不知道今年情况就不这样它对学校的整体实力也很看中的尤其是本科生华工的要有信心哦

tongtong1112 · 发表于 2007-10-4 08:27

我是哈尔滨工程大学07年的船舶与海洋工程专业的本科毕业生，我们这届中，两个去了CCS，一个去了NK，三个去了DNV。
以前船级社都很少要应届本科生的，不过现在船市火，人才需求也大了。

回复：船级社——大伙看过来！！！