楼主: CEZXW
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我在超级油轮VLCC工作的几点体会

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发表于 2012-3-13 17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不错,顶起,楼主转载的吧,呵呵,据我所知楼主是一名不错的轮机员,不过还是十分感谢,共同学习!
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龙船学院
发表于 2012-3-13 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不错,顶起,楼主转载的吧,呵呵,据我所知楼主是一名不错的轮机员,不过还是十分感谢,共同学习!
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发表于 2012-5-28 23:02 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
船长这个我没弄明白。
船速 开阔水域吃水下沉量 受限水域吃水下沉量
   3节          0.05米                   0.10米
   9节          0.66米                   1.31米
   15节         1.82米                   3.65米
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发表于 2012-5-28 23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
是不是弄反了啊,求解
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发表于 2012-5-28 23:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
学习了
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发表于 2012-7-23 11:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感谢楼主分享,大开眼界,建议龙船是否也应该专开一个版块给船东和船员,供售后交流和反馈?还有给船级社也专开一个版块,供信息发布和交流?只是版主的寻找是个大问题,望能有好的进展。
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发表于 2012-8-14 02:30 | 显示全部楼层 来自: 比利时
这个帖子说的很不错。其实学造船的最应该上船实习几个月了
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发表于 2012-10-14 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
学习了
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发表于 2012-10-14 21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
中国还是要加强vlcc港口的建设啊!
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发表于 2012-10-20 17:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
讲的不错。。。。。学习了
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发表于 2013-1-3 19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
这里边的学问真是大呀!
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