我在超级油轮VLCC工作的几点体会

山东大少 · 发表于 2010-5-12 11:20

学习

2554171 · 发表于 2010-5-12 17:05

请问船长这船是国内造的吗？

longitudinal · 发表于 2010-5-12 20:26

感谢分享

zhaoeverli · 发表于 2010-5-12 21:02

坐船的给造船的讲，太好了。

ocity · 发表于 2010-5-12 21:44

学习！

lyzh · 发表于 2010-5-14 16:54

值得推广下，毕竟是使用者才能知道到底什么地方好用，什么地方不好用

zhujian008008 · 发表于 2010-5-16 16:19

xuexi学习

兰领笑笑生 · 发表于 2010-5-22 19:35

船舶设计要紧密联系实际，来自使用者的体会是最为重要的依据。非常感谢船长！

zfq2010 · 发表于 2010-5-22 20:56

还要跟有经验的老船长/老轨多历练一下

longxi5662 · 发表于 2010-5-23 11:27

谢谢船长，长见识了

cwpin · 发表于 2010-5-23 12:22

对船型改造有很大的帮助

bingguodong · 发表于 2010-6-2 09:00

长见识了，原来大船更麻烦啊

oscar · 发表于 2010-6-3 22:29

写的很专业很详细，也是现在造船体现不足的地方

kkk999 · 发表于 2010-6-6 15:12

学习了，非常感谢！！！

perng.cherng · 发表于 2010-6-8 05:37

路过，学习了

517 · 发表于 2010-6-15 11:25

thank you !captain!

海格力斯 · 发表于 2010-8-30 14:51

{:3_53:}

guohoufu · 发表于 2010-8-30 15:17

本帖最后由 guohoufu 于 2010-8-30 15:40 编辑

应该不是国内造的，国内的都是298000，308000的，330000的好像没有，新浦洋、新汉洋、新岳阳、远洋湖都是大连新厂09年造的，当时我还在那里做调试，问题比较多，主要是机械的，远洋湖就搞了个三航，搞的大家很无奈

gongzhenyulove · 发表于 2010-9-12 10:28

这样的帖子只有龙船才有，自豪

CEZXW · 发表于 2010-9-16 10:57

回复 17# Dragon_ship

我一直在找适合船员这样的技术性论坛，可惜至今没找到。
船造的咋样，其实船上的船员是最有发言权了，
在中国，造船的和设计船的绝大多数没做过船员，很多东西偏重理论，同时也很少会征询船员的意见。