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论电气专来来船厂是比较差的选择

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发表于 2010-1-10 20:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
经常看到有些电气专业的船友询问进船厂是否好适干什么之类的,非常不解
众所周知,电气专业是一个非常好的专业,也是非常容易找工作的专业,主要是由于电气专业的就业范围非常的广,不像船体和轮机专业几乎没什么可以选择的;
1、进入电力行业
包括供电局,有能力进任何供电局比进行任何跟船舶有关系的行业都要好的多,众人羡慕的船检的工作事实上也是远不如的,更不必说现场那些检船师了;;
2、进入发电厂也是非常不错的行业;
3、进入西门子和ABB GE等行业
这些都是电气行业中的巨头,能进入其收入也是相当的可观的;
4、从事单片机干部嵌入式系统等到的软件和硬件等到的开发
这应该不是很难找的干作,收入也是非常可观的;
5、从数数控设备的硬件开发等工作;
6、可以进入汽车行业;

7、再不济可从事陆用设备的调试等
凡此种种难已尽言;事实上电气是一个非常通用的专业,选择非常的广
而在船厂呢,电气专业没什么地位, 且非常的杂,累,什么专来都跟电气的专业,经常忙得要死但是呢地位确是千年老三,收入也比起其他专业要低得多;
因此个人认为除非是实在没办法,才选择进船厂!
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龙船学院
发表于 2010-1-10 20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
“因此个人认为除非是实在没办法,才选择进船厂!”
正是有你这种想法多了,别人才觉得搞船电的都是走投无路的
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发表于 2010-1-10 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
太浮躁了,楼主
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发表于 2010-1-10 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
哎  我还再想办法往里挤呢
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发表于 2010-1-10 22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我觉得lz讲的还是有一定道理的,虽然有点夸张!
想当初我对造船这个行业不了解就稀里糊涂的进来了,只能既来之,则安之了!
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发表于 2010-1-10 23:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
船厂确实不够重视船电这块
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发表于 2010-1-11 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
正如楼主所说,电气在船厂确实地位比较低,但是确是跟什么专业都有关系,通常订货验货退审时,电气专业的忙得要死,而其他专业经常比较闲的;;
事实上电气在船厂并不能够真正的从事电气的东西,除了在极少数的船厂开发部和设计院从事基本和详细设计外,很多工作其实用到电气的知识都是很浅的;

电气是个很不错的专业的,汪管是软件还是软件都是有比较不错的发展;选择余地也很广,不像船体和轮机几乎没什么选择;因此入船厂还是需慎重!!!!!
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发表于 2010-1-12 12:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我觉得电气进船厂不错啊,我也是做电气的
建议多做现场,了解些实实在在的东西,当你英语,技术,经验都具备了的时候你就知道自己值多少钱了,当然也不能只知道电器,轮机管路都应该了解一下,要知道,学电气的再抓抓机械的东西是比较简单的,但是学轮机的想往电气深入往往有种畏惧心理。说了那么多其实也就是说的机电一体化问题,呵呵,电气很不错的~
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发表于 2010-1-17 22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
真是奇怪的,电气学起来费了好多力气,到哪里都不被重视。
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发表于 2010-1-30 00:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
真是奇怪的,电气学起来费了好多力气,到哪里都不被重视。-----这是无可奈何的事情!缺少了电其实其它什么也玩不转,但同时这是一个必须先有其它专业的基础才能发挥作用的技术;因为带有从属性所以也就自然不被重视了!

不信办公大楼停电,全厂停电,发电机不发电你试试船厂包括设计单位,还能不能继续开展工作!但同时只有电的东西而没有其它的作为基础依赖,电设备也无从发挥其有效的作用!
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发表于 2010-1-30 06:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
楼主说的问题,我想其根本问题在于:什么是主要的.
楼主说的其它行业,基本上是以电为主的行业,所以对个人发展来说,似乎空间广阔.
造船等其它行业,电气最多算一个分支,并且无论从原理上工序上等等都是排在"它人"之后,这是客观情况.
造船这个行业,"总体宏观上",先不会考虑电气,所以,搞电气的人当总工当老总的就相对少,这是事实.
有了以上事实,有"远大理想的人"选择专业请慎重.至于混饭吃或兢兢业业做好本质工作,其实也差不多.
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发表于 2010-1-30 06:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
另一个问题:
现在造船和若干年前还不一样,按道理讲,船体轮机机械设备(比如柴油机)几十年万变不离其宗,换汤不换药,有什么大的发展?但电气(电子/自动化/程序/通讯/计算机控制....)等等发展日新月异,并被广泛应用于船舶,按道理,要想完全弄懂电气,搞好搞精这个专业,太难了,有很多工作要做.但问题是:
现在的造船业越来越专业化,什么都是"打包"出去,别说造船整体打包(安装接线调试),就是设计院,也是推给或打包给"专业厂",所以搞电气的人大概懂一下就可以了,懂得太精当然更好,但并非必须,况且,懂得太精,成了专家,也就混个搞技术的,一般混不上高级别.
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发表于 2010-1-30 07:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
楼主说的问题,基本上印证了,女怕嫁错郎,男怕入错行.
曾经还有的帖子,好象是关于是否进船厂等等,其实和本帖原理差不多.我的观点是,如果已经"误入船圈",那么:
喜欢技术的人,应该进设计院或研究所之类,因为那里"以技术为主",
喜欢.....(没找到合适词)的人,应该进船厂,因为那里"以生产为主",干造船不是请客吃饭,需要咋咋唬唬.大家注意一下一般造船厂的领导都是干啥出身的?
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 楼主| 发表于 2010-2-8 13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
在这里发这个贴子,无非是给后来者提个醒,特别是船舶院校的人,作为电气装业的学生,在选择入船舶行业时,是需要慎重考虑的!以免后悔!!!
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发表于 2010-2-9 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
电气不管在什么地方都是辅助性的专业
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