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在09年上半年还在疯狂扩招,称赞自己在金融危机的大背景下招人,在年末却大规模裁员,虽说美其名曰“待岗”“岗位优化”“分流”。。。只是不能直接裁掉,让你自动离开的一个手段而已,大部分人都在等年终奖,预计拿到这些钱之后,那些人都会纷纷离去!现在人心惶惶是现状,中层,下面职工,某些副总压力也很大,管理很混乱。某些领导突然想到什么,无论想法成熟与否都立刻采取,中远在这方面的执行力确实蛮强,但是对企业都是负面影响,现在看不到企业的希望。
刚刚看到某位船人说在中远像是浮萍,在飘荡,像是在坐车,随时可能到站,我看到觉得很贴切!
我在大连船务,这边裁员正在进行,我们部门一些被返聘来的老师傅对厂里付出很多,当初兑现的承诺估计也给不到了,今天也都办好手续离厂了,看着让人心酸。我们这届的大学生,大部分都在拼命干,为了多学点东西,以后被裁掉时至少有点本领可以出去再找,我可以这么说,除了毕业过来的女同学(都是靠关系进来的,因为招聘的时候是不要女同学的),10个当中有一个现在觉得自己想在这工作一辈子的,那已经是相当不错了。不是说不想为公司付出,而是看到了企业的某些混乱,使自己没有归属感,觉得你干的再好,也可能被裁掉,不让员工安心工作!造船,这么一个复杂的工程,某些失误是正常的,但是在这里只要发生了,你就没有机会了,处理起来时相当果断!这个有时候还可以忍,关键有时候这个事情没有你的责任,但是因为你在里面,虽然你做好了本职工作,但是依然处理,我部门出现过几次这样的事情了!
这里的领导好多对生产很陌生,也不了解,然后让他们来管理,导致好多事情没有办法谈!好多下层的员工,没有失误,但是被所谓老总一句话就给处罚,看着憋闷!
我自认为学校还可以,在这里工作也很卖力,但是有些时候都担心自己有被裁掉的可能,虽然暂时部门裁员,我没有被待岗。
这里的考试确实比较多,有月考。考试不及格就罚钱,虽然考好的有奖励。但是你没有培训,就让我们考试,刚毕业哪会这些,白天还得在船上工作呢。更有意思的是,今天我这待岗的一个同事,他昨天还因为考试排第三名奖励100元,今天说他成绩不好,岗位优化调整让他去人事部,结果就是待岗了。有点可笑。
管理混乱,造船也很混乱(因为失误都不可容忍,所以都是互相推责任,推工作,不做事最安全的,不会出差错),虽然说刚起步造船,混乱些正常,但是看不到改进啊,看不到希望!一号船市首制船,到2号船好像还是首制船。。。。。而且出去后的船,质量很是问题。一个月前,一个位国外船检说:“你们这里造船真的很差,我回欧洲后,要是有人咨询我大连中远船务造船怎么样,我会告诉他尽量别去那里,质量太差了。”
倒不是说这里一无是处,至少大连中远船务目前还是造船行业里工资水平很高的企业,虽然工作量比其他船厂多;这种你每天担心的环境下,虽然工作小心工作速度受到影响,但是给你的压力让你使劲学东西,将来被开了可疑换个地方继续干或者学好了就走,所以学东西会快些!
这里没有包容,没有把你当成自己的员工,人性化很差,管理比较乱,以后这里没有好转前建议想来这里的人好好考虑考虑。2010年下半年订单会少不少,估计那个时候又是一道相当难熬的日子。
本人说的也比较混乱,近期中远船务曝光率比较高,企业做的确实过火了。 |
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