明德重工设计部

大熊 · 发表于 2007-9-5 20:10

我不是战士,我工作养家而已

nackser · 发表于 2007-9-5 22:28

楼上的楼上说的太好了，顶一个先。南通就这么大的个地方，何必搞的苦大仇深的。NACKS的领导啊，肚量都大些，你们说的、做的，我们这些下面的员工都有点看不下去了，敢怒不敢言而已！哀，唉！

更多的思考 · 发表于 2007-9-5 22:41

原帖由 <i>大熊</i> 于 2007-9-5 20:10 发表我不是战士,我工作养家而已

<br />
你当然不是战士，我又没说你，别自己往自己脸上贴金．

nackser · 发表于 2007-9-5 22:46

我是战士，YEAH·！··！！！

不懂造船 · 发表于 2007-9-10 11:33

中远川崎也就相当日本大船厂70年代的水平
别当自己是个宝走几个人就开始骂骂咧咧
还要别人赔钱什么的，中国人搞中国人很好玩？
我反正不是川崎的不过我打工的船厂不是川崎能比的
中远川崎就更不是那根葱了
我们这里去国外船厂几年要走也不会问你要钱
有些国人管理者的作为真不是概的！呵呵
把给去日本的机会当多好的条件呢
你们以为现在事什么年代？
只要办好资料没有不良纪录
基本5个工作日就好拿到日本签证

我也看不下去了哆说了几句

水平 · 发表于 2007-9-10 11:42

我反正不是川崎的不过我打工的船厂不是川崎能比的！

哥哥，你这么牛，哪个厂？你好像是航运公司的哦！

不懂造船 · 发表于 2007-9-10 11:44

不是
在日本比川崎牛的船厂有几家？
世界上又有几家？

嘿嘿

水平 · 发表于 2007-9-10 12:04

你是搞集装箱运输的吧，哈哈哈！船东真的牛哦！！佩服！
比川崎更好的只有船东了呀！！

不懂造船 · 发表于 2007-9-10 12:07

呵呵
不说不说
嘿嘿
其实比川崎牛有点夸大
只不过行业开会发言我们公司在川崎就是第二个发言（在日本的话）

不懂造船 · 发表于 2007-9-10 12:09

川崎的应该一看就知道是哪里

niming0102 · 发表于 2007-9-21 16:13

不知道现在还有多少人说明德好了，期待ING。。。

不懂造船 · 发表于 2007-9-25 10:15

地球号深海11Km科考船
22国政府联合委托建造
海面定点定位3年钻探保持垂直……
还有忘记了

windy · 发表于 2007-9-26 21:01

“从水深4000米的海底再向下钻探7000米”以此作为最终目标的深海钻探船“地球号”，由日本三菱造船厂建造。

windy · 发表于 2007-9-26 21:03

“地球号”是日本文部科学省所属海洋科技中心委托建造的巨型科考船，造价为5．7亿美元。引人注目之处在于210米长的甲板上高达112米的钻井井架，钻机通过井管向下钻探，把深处的地壳岩芯一段一段钻取上来。视线接触不到的船底还有6根可360°旋转的丝杠，这种特殊装备可依据来自CPS卫星定位系统和陆地信息中心的数据，自动调整科考船的定位误差，即使在暴风天气里钻探仍可保证垂直定位精度。

不懂造船 · 发表于 2007-9-27 10:33

……都是高手
我还奇怪是那里造得累

蚂蚁啃骨头 · 发表于 2007-9-30 15:30

走人到何时 · 发表于 2007-10-11 22:55

“从水深4000米的海底再向下钻探7000米”以此作为最终目标的深海钻探船“地球号”，由日本三菱造船厂建造。
NND,把地球钻过啦怎么办

[ 本帖最后由走人到何时于 2007-10-15 20:26 编辑 ]

yxfacf · 发表于 2007-10-16 08:18

设计方面!!!

不懂造船 · 发表于 2007-10-17 10:52

南通川崎有自主设计能力吗？
最多是个图纸分解吧？

蚂蚁啃骨头 · 发表于 2007-10-18 15:05

原帖由 不懂造船 于 2007-10-17 10:52 发表
南通川崎有自主设计能力吗？
最多是个图纸分解吧？

好象江苏省的船舶设计院与中远川崎是二套牌子,一套人马

明德重工设计部

跪问川崎应届本科生待遇