试用期员工
 
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船舶涂装应注意的安全问题，有以下几个方面应引起特别注意。 6~<WFj a
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①船舶船底、外壳、上层建筑、大型舱室等的涂装和修补工作，一般属于高空作业。在进行高空作业时，要搭设牢固可靠的脚手架等，不论在舱内和舱外都必须带上合格的安全防护带；过高作业时，下面要设安全网，以防高空坠落造成事故。 Is{viW:
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②在货舱、油舱、机舱或船台等作处作业时，必须戴上安全帽，注意工作件是否安装牢固，防止踏空和物件下落造成事故。 95*(9A
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③涂装烟囱和桅杆等高空物品时，下面要有专人配合；若利用坐板时，要系腰绳。 | k|mp/`.
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如遇六级以上大风，应停止高空作业。进行烟囱涂漆时，事先关闭蒸汽管路；在雷达等电路涂漆时，应事先切断电源。 IgM(B '
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④船舶涂装时，焊接的工作很多。必须注意采取防火、防爆、防触电、防毒等措施。 =+*( aiB
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⑤在狭小舱室除锈或涂漆时，必须安装通风设备，换气量每小时20—30回，人员穿着防护服和使用防毒面具或送风罩，并能将新鲜空气直接送到操作人员面部。入孔口要安装照明灯，舱外要有专人守护，不可一人单独操作，并定期轮换人员。工作完毕必须将入孔口盖好。 1] # J
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⑥在狭小舱室和生活舱不应采用溶剂含量高的涂料，应采用高固体份、无溶剂或水性涂料。不应采用喷涂等方法，一般采用滚涂或刷涂施工。 I)#!cM<
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⑦在水上涂刷或清理船体时，浮筏及其上面的木料必须牢固，筏上需备有救生圈或人员穿着救生衣。 >.;x^Ocy|
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⑧操作人员施工时，如感觉头痛、心悖或恶心时，应立即离开工作地点，到通风处换气；如仍不舒畅，应予以急救或治疗。 |
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发表于 2007-7-31 13:29
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