找工作？难！难于上青天

jaking · 发表于 2009-11-18 13:14

34# mengsiyu009 不对啊，前两天南方集团来大工招的时候还看到好些海事的过来啊？

yuanmuqiuyu2009 · 发表于 2009-11-18 17:07

38楼外高桥不怎么看党员的吧但看身高身高不足170或者他感觉你没有170的直接找个别的理由退简历

rex56 · 发表于 2009-11-18 18:23

明年船市好转点的吧，不选择船舶行业也是个不错的选择

ychack · 发表于 2009-11-18 21:41

同意。。。 42# yuanmuqiuyu2009

bobokg · 发表于 2009-11-18 22:22

今年船院一共也没多少找工作的，貌似不管好坏也都找到工作了，先干两年再说吧

h2j2mm · 发表于 2009-11-19 00:50

天啊现在这么难呢。。。唉世道不好啊~

wangwujun · 发表于 2009-11-19 06:01

要透过表面看本质，什么2 4 6，都是幌子，在国内的船厂有几个拿着高工资的有这些，都是他妈的骗子，就国内的这技术，值得246吗

xinchuan01 · 发表于 2009-11-19 09:19

在学校好好学学英语吧，其余的都是扯淡。

wahaha · 发表于 2009-11-19 09:22

干吗非得造船啊,没钱图

dachu1222 · 发表于 2009-11-19 15:24

25# middlefly 兄弟你说的太对了之前的师兄师姐太牛b了几个厂随便挑经常签了约不去吧你们的信用搞臭了现在到你们是船厂挑你们了~~~~~~~~~

悟空 · 发表于 2009-11-21 15:08

49# wahaha
那你说干什么啊，学的就是这个啊

elegant108 · 发表于 2009-12-3 20:19

明年船市好转点的吧，不选择船舶行业也是个不错的选择
rex56 发表于 2009-11-18 18:23

我1.75，人家就说你政治面貌不符合

Six · 发表于 2009-12-9 23:17

形势不容乐观啊！加油吧！什么时候会好好不知道啊.

commando · 发表于 2009-12-12 09:15

招聘单位和被招聘单位，都要理智，比较好的模式是建立一种长期的关系，当然这种关系的维护取决于生源就业后的实际工作情况。

不管是高潮还是低潮，大家都不必轻易放什么狠话。前两年轻易进这个圈子的，不妨看看这两年以后的出路，这块蛋糕就这么大。如果不靠内需，船市很难恢复到以前的平均水平，而造船行业本身又不比房地产，产能不宜无限放大的，即使所谓内需的刺激。

即使拿了个6级证书，工作以后的新人写出来的英文邮件起码有一半惨不忍睹，这里仅指基本的语法和最普通的技术用词。所以也别说什么英语没用之类的话。很怀疑那个证书怎么考出来的，起码证明就是为考而考，基本功还是差。

有一点没错的，读书的时候就该好好读书，否则到了该工作的时候不得不继续读书，或者骑马找马把多年的学业一笔勾消从事毫不相干的事。

托大环境的福/祸，我们永远做些重复性的错事——行情好时扩招，行情下来时发愁。年轻人不了解，圈子里混了这么久的还糊涂？船舶专业的高校难辞其咎，相关领导还真的少摆谱，想赚学生的钱也不能这么干，及其不负责任。再加上多年不变的教材，乏善可陈的课程作业和研究生课题，这种东东看多了，凭什么让用人单位在萧条时鼎力支持？

07011508 · 发表于 2009-12-12 11:42

悲剧啊~~互相挑~~

走好第一步 · 发表于 2010-1-7 21:37

看来今年大工的确实也不怎么样啊，我海事船修的，以前都是中远就把我们四五十号人吸收将近20个，今年中远猛地不要人大家都慌了，差的地方不想去，南方的去大工的比较多，所以有不少人跑去大工招聘，倒是也签了好几个，唉形式不好没办法啊，我们下届也是多出了一个班，不知后事如何呢

season10 · 发表于 2010-1-11 14:13

我是大二在校生，请问除了2，4，6外还有那些证，或哪种能力是企业比较看重的呢？谢谢！

lc0740203111 · 发表于 2010-2-2 22:41

11年还不知是什么鸟样啊

ly5808040 · 发表于 2010-2-14 16:58

要多学东西啊

suhuabin532 · 发表于 2010-2-16 10:52

船市与国际经济大环境悉悉相关 ,船市又有固有周期. 船市好坏直接决定人员的流动.船市坏了, 人员不流动了.所以各个单位都不再招人. 国企招人是完成政治任务. 这些都是我们无法改变的. 时事艰难. 艰难的时候只有苦练内功，要么读研期望避开时局，要么早取得些证书。最苦的就是后这两年毕业的学弟，学妹了。