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日本船厂的照片

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发表于 2007-7-26 19:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
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龙船学院
 楼主| 发表于 2007-7-26 19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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照片太大了

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 楼主| 发表于 2007-7-26 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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驾控室

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 楼主| 发表于 2007-7-26 19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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上建整体吊装

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 楼主| 发表于 2007-7-26 19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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货控室

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 楼主| 发表于 2007-7-26 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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坞内分段组合

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 楼主| 发表于 2007-7-26 19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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主机舱内

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 楼主| 发表于 2007-7-26 20:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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杀千刀的附件大小限制,不传了
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发表于 2007-7-26 20:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州

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也不是很优秀嘛,只是油柒好些
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 楼主| 发表于 2007-7-26 21:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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如果吊装前我们的油漆做得跟他们一样那么......
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发表于 2007-7-26 23:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

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关键是生产设计做的细,在加上现场管理流程正确,没有那种涂装后再烧焊开孔的现象,外观就很好看了,涂装比国内做的棒.
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发表于 2007-7-27 08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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涂装跟人家差好多年呢,怎么比
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发表于 2007-7-27 08:46 | 显示全部楼层 来自: 日本

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今治船厂嘛! 日本知名中小船厂的代表!
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头像被屏蔽
发表于 2007-7-27 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德

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看了这么多 最震撼的是拍照片的时间 2002年。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2007-7-27 14:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德

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差距还是很大的
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发表于 2007-7-27 15:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口

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什么船 挺漂亮啊
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发表于 2007-7-27 20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江

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你拍的什么照片啊  都是拍的涂装以后的 没有可比较的地方 你到中国船厂来看看 也差不多  要比就比涂装前面的 不过  日本船厂的生产管理和安全搞得相当的不错  以前和一个日本人打交道  日本人 验船特别敬业
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发表于 2007-7-27 23:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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我们的 上建总体吊装 后变形火功的一塌糊涂
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 楼主| 发表于 2007-7-27 23:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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硕士先生:你们公司的分段搭载前内表面已经做好80%完工漆了?你们公司的上建总段吊装前木作已经基本完整?你们公司的机舱总段吊装前管子预装能达到100%?如果是这样的话,我们公司与你们的差距太大了。 P。S 照片不是我照的,是我同事02年去日本考察时照的。
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发表于 2007-7-28 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

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机舱管舾和铁舾预装100%,尾部分段在分段时预装螺旋桨,坞内主机浇注,大量便利的工装,摆放有序管理到位的工具等等,这一切都源自十分详细而周全的设计和严格执行的生产计划,如果我们国内的厂详细设计和计划的执行能达到他们的水平,我们的生产力能增长80%
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