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楼主: shipbuider
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船东代表需要哪些专业知识

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发表于 2009-11-7 23:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我有个学姐也有在公司工作了8个月就去做REPRESENTIVE OF  SHIPOWNER (ROS,比ROSE少个E,一个女的来造船那注定以后也不是玫瑰,呵呵)
做船东代表不一定就要什么都懂,在我看来,懂的全是好事,但是做船东代表未必都用的到
其实一艘船,一般都好几个ROS,船体,涂装,电气各有分工,
一般打磨,焊缝问题的,二个月就学会了,如果看装错板什么的,熟读图面的话,一年时间也足够了。
。。。。。
当然要做船东代表不一定要漂亮,但是吃苦是最重要的,夏天的时候,钢板表面温度60度,冬天一直喝西北风,那风吹来,连长年现场做的,拿着割刀就好像在跳舞,所以工作环境恶劣,苦字不是你想想的那么简单滴。还有一个女孩子爬分段,你让别人怎么放心你。建议你还是论坛上搜搜以前船东代表或者船级社的工作的照片。
第二,英语要好。最起码也要英语六级的吧。你给他干活,老板总要问你话的是不?
第三,会交流。发生问题,要和船厂的QA,及现场人员据理力争,总不能拿他们没办法吧,你是爷。
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龙船学院
发表于 2009-11-7 23:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
至于专业知识倒不是最要紧的,因为来船厂你会发现,之前学的船舶工艺,在船厂都要重新来过,而且很多,现实中多用不上
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发表于 2009-11-8 09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
LZ明显是已经找到位置了.
前面那些人还在那讲这讲那的...
LZ多和老师傅学学就是了.相信你的团队里一定有高手的.
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发表于 2009-11-9 10:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好像没有啊
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发表于 2009-11-9 11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
除了船体方面的技术要懂,怎样处理好和船厂的关系也很重要,该妥协的时候要妥协,该坚持立场的时候要据理力争,寸步不让。体力要好,是个苦差事,不过收入不错
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发表于 2009-11-10 23:39 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
呵呵,刚毕业的时候,大部分人都想做ROS,因为他们工作环境相对船厂来说还好了,朝九晚五,生活质量很高!和船人的新人是天壤之别!
但是工作一段时间,你就发现ROS并不是想想中的那么好,不是最好的选择!
建议你在技术工作一段时间,然后再看看!每个阶段理想都会不同的!
祝你好运!
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发表于 2009-11-12 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
忽悠...倒糨糊...拖...不懂的东西不要随便开口, 你一开口人家就知道你有多少米;没把握的事情不要现场拍板. 最主要的还是要有丰富的专业知识和现场经验.以及相应的交际能力.
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发表于 2009-11-13 16:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
做做秘书蛮好的,整天陪老外说说话,不用上船!
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发表于 2010-3-23 22:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
努力吧
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发表于 2010-3-24 01:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
一群胡说八道的家伙.没几个真正的ROS,或者只是ROS里面打工的小弟,而不是signer ,
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发表于 2010-3-24 14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
做船东代表的秘书还是不错的!或者资料员!
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发表于 2010-3-24 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
你说的是最实在的。 20# jcy2572409
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发表于 2010-3-25 21:05 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
全面。
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发表于 2010-3-25 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学会受贿就足够了
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