关于技术部门在船厂的地位

罗生门 · 发表于 2009-11-4 21:00

我满向往得地方

南通海浪 · 发表于 2009-11-5 09:58

80# 不会糙B

目前我们厂的情况恰恰相反

zhaojin · 发表于 2009-11-5 16:52

技术是第一生产力，不重视技术就是不重视生产

ceitty · 发表于 2009-11-5 17:53

楼上的说的很是精辟！

GPA254L · 发表于 2009-11-5 18:14

真正的技术员工不但要有一定的学历，更重要的要有基层知识。空中楼阁是没用的，肯定也会被人骂的
！

jack-hw · 发表于 2009-11-5 18:30

。。。设计的还总想着出错别人原谅。。。当是在学校啊
不到现场去的设计，垃圾
中国哪个厂的设计部门最重要的事情不是下修改单。。。。真是，一个个还腆着脸大言不惭说背黑锅
tobeno1 发表于 2009-11-4 18:42

你以为你很懂啊?!其实从你说出的话看,你只不过也只是半瓶子.

jack-hw · 发表于 2009-11-5 18:32

这条船（≥30m)了一年,还没下水，70%是设计公司的责任，30%是技术部的责任。
我们副总的原话。
还有一些更雷人的话，就不说了。
呵呵
yuhong595 发表于 2009-11-3 21:32

我想说100%是这个鸟人副总的责任。

jack-hw · 发表于 2009-11-5 18:34

船舶设计中要求图纸一点错都没有是不可能的，特别是新手设计的。技术部门在厂里的地位如何，那要看该厂老大对设计的理解了。我个人认为，从长远看，技术部门还是船厂的技术核心，船厂要有长足的发展还是离不开技术部 ...
repairsky 发表于 2009-11-2 23:08

非常精辟!

jack-hw · 发表于 2009-11-5 18:36

垃圾
推责任的高手
坚持~~~ 发表于 2009-11-3 14:48

你懂个屁

jack-hw · 发表于 2009-11-5 18:38

船是设计出来的，不是造出来的。
设计的好，才能造的好。
设计的不好，造的再好也不能成为一个好船。
设计是船厂的先锋。
真菌发表于 2009-11-2 18:43

真知灼见

tgq201314 · 发表于 2009-11-5 18:38

技术部的地位还是蛮高的啊

tobeno1 · 发表于 2009-11-5 18:39

86# jack-hw
呵呵，首先你就搞错了，在这里谈的不是哪个水平高，懂的多。是态度问题，你反应这么大，没少在现场被骂吧。反思下自己吧，你画错一点改改很容易，现场你知不知道要做多长时间，好不好错。什么事情都要将心比心的。哈哈，我看到前面那么多搞设计的都在说背黑锅，忍无可忍啊。不垃圾？

jack-hw · 发表于 2009-11-5 18:42

鸟蛋个技术科
如上设计原图垃圾再牛B的技术人员都是菜头
实话实说我们技术部唯一的作用就是改图签单确认工时
zdkpms 发表于 2009-10-31 09:52

你他妈的懂个屁!

shipyi · 发表于 2009-11-5 19:22

所有的问题都可以和技术扯上关系。只能说是太依赖设计了。如果设计真的不行，是不是不要设计的图纸，生产自己把船造出来。与船东，船检沟通，对船级社规范的熟悉，不需要设计把关？越是小的厂对技术人员的地位，越不重视。做好是应该的，没做好是被批的。这没错。但换个位置试试，拈量下自己来做行不行？是不是错误比别人就少，不行就不要牛B哄哄的。一句话，技术总是在船厂背黑锅的
（一流船厂除外），哪个船厂的技术人员被批得越厉害，越代表公司体制有问题。

一叶落而知秋 · 发表于 2009-11-6 00:02

同感啊，干得好没人会想起你来，干的不好，都是你的错。

西蒙战友 · 发表于 2009-11-6 08:27

一流的船厂,都知道重视技术,大工程,还是要靠技术部门来消化的.小厂子,搞些小修小补,确实谈不上技术,但这个厂子也没发展前途!

lfc0349 · 发表于 2009-11-6 09:42

96# 西蒙战友

俺们这个厂也不小啊哈哈还说要做亚洲一流呢

yzj210112197703 · 发表于 2009-11-6 12:08

如果技术力量雄厚,确实对生产起到巨大的支持力量,但是如果图纸存在太多的问题,恐怕就很难说了

潜水 · 发表于 2009-11-6 17:11

技术部门可以说是每个船厂的核心，可现实往往做不到这一点。不是技术部门不想做，是根本没有这个能力。随便拉出个船厂技术员，在本岗位做到10年的有几个？潜心研究技术的有多少？问下那个厂里面的部门可以从基本设计、详细设计、施工设计、施工一条龙的做出来?很多厂都是买来基本设计的图纸，再依靠本厂的技术进行细化，细化过程中联系手段大多是邮件、电话。偶尔的语言不通或者理解错误瑕点出现了。造船及海洋平台不是盖草房四个柱子一个盖，船体、电气、轮机、管路、舾装、工艺等等都需要咱们技术员去亲自沟通。技术员也是设计员，但很多都是画图员，照着葫芦画葫芦。做一个真正的技术员真的很累很难也很牛！
技术部门背黑锅每个厂都是这样，因为这个是由技术的支配地位决定的。你看技术的地位很高吧？生产部门按图施工，生产部门有他们自己的一套，不是牵扯到技术问题的现场报验问题，他们有办法搞定。当技术问题出现时，有经验的老师傅会在施工中把图纸中的问题给更正过来。他们不能解决的就返回到技术部门了。挨了船东船检以及生产总监一顿狠呲，能好脾气的找你说明问题？再说也不是他们的错啊，他们是按图施工啊。你就受点委屈吧。要不你拿出一份合格的图纸。（别忘了你的图纸没有问题，和别的专业产生冲突时你又要疯掉了）。
我们每次和船东开会生产进度工程质量只占会议时间的三成，有六成是技术问题。每次都很累，每次都是你FUCK我我FUCK你。FUCK来FUCK去还是FUCK到技术部门了。真希望咱们技术部门能忍辱负重，把咱的图纸做的好一点，好让我能痛痛快快地将船东FUCK 一顿。等船交了第一请的就是咱技术部门，尤其是亲自画图的兄弟们，你们真的辛苦了。公司不请哥掏包。
除了安全，技术部门就是厂中最重要的部门。以我是船人骄傲，以我是技术人员自豪！
鬼子来了，我又要去打仗了。

wangpeng · 发表于 2009-11-6 20:06

同意8楼仁兄的观点

关于技术部门在船厂的地位

评分