|
|
发表于 2010-5-5 14:41
|
显示全部楼层
来自： 中国上海
船员准备上岸的话，有两个落差你要耐得住，不然很容易在岸上爬一段时间又出海了。
一 ：心理落差
尤其是高级管理级船员，像船长，老轨一类的。你在船上是领导者，是老大，是权威。但是你到了一个新的行业圈，你很多地方都要重头开始，包括你的人际关系，你所缺乏的行业知识。很多时候你不得不接受比你岁数小很多的人的领导，从一个老大变成一个新人，这个落差是很大的。
二： 收入落差
同理，船员工资收入比较高，而且在船上享受的福利待遇也有时候比较好。尤其是像船长老轨一级别的，可能还会有服务员天天伺候你。但到了其他的行业，你的收入和你享受到的待遇，就有很大的差别了。
这两个落差是很多人没坚持住的。
经常有人说作到老轨或船长再上岸，这样的好处是很明显的，但同样，这个时候我刚才说的这两个落差也是非常大的。
所以说，你二副二管，三副三管上岸，和你大副船长，大管老轨上岸，利敝很难说的。
还是要考虑你自己的情况和综合能力，结合当前市场环境及各类机遇，为你自己作一个职业规划吧。 |
|
提升卡
变色卡
