|
|
发表于 2009-10-23 10:02
|
显示全部楼层
来自： 中国上海
在可预见的时间内，海盗这项古老的行业不但不会灭绝，只怕还会以欣欣向荣的态势快速发展。对中国来说，比较让人沮丧的是，轮船被海盗劫持这种事大概也会越来越多，政府层面要想办法应付这种局面，民众心理要适应此类事件的冲击，业内人士更要提高警惕。
海盗事件，行为发生在海上，根子在陆地上，这一点全世界都心知肚明，海盗们总不能在海上漂一辈子。问题是病理好找，药房难开，对漫长的海岸线实行有效管辖的难度堪比登天，就算是强大如美帝，也没法完全禁绝海上偷渡的行为。目前海盗活动最频繁的三个地区：南中国海、马六甲海峡和索马里海域，周边的国家都无法对海岸线和岛屿进行有效的管辖。南中国海的主权之争现在还没有定论，加上岛屿众多，海盗很容易找到栖身之处，采用“蛙跳”战术应对政府的清剿；马六甲海峡运输繁忙，能下手的目标多，引来了大批冒险家，周边的国家有心杀敌却力有不逮，我曾听一位跑船的朋友讲过，在马六甲海峡进印度洋的地方有一个岛，海盗们据此守株待兔，印尼军队多次进剿，但每次都是兵进盗退，兵退盗回；索马里就更不用说了，守着那么长一条海岸线，又位于从印度洋进入地中海的战略要地，却连一个像样的政府都没有，如何不成为海盗们的乐土？资本家们为了百分之三百的利润都可以冒杀头的危险，对于差不多属于底层人士的海盗们来说，劫船越货绑票收钱这种几乎是无本万利的生意更是不干白不干。
随着中国的贸易迅速发展，海上运输量日益上升，俗话说夜路走多了难免遇到鬼，海上跑的船多了也难免遇到海盗，这一点民众要有足够的心理准备。以前有个笑话，说海盗看到中国船都不劫，因为太穷了。即便这是真的，但现在大量的船都是挂的方便旗，再说海盗们也不一定看，看了也不一定能看清，有目标总归是下手了再说。盗贼们也没受过国际主义教育和雷锋精神的熏陶，不会看到是我天朝臣民就立即放人，他们要的是票子，船被劫了，后续的事情只能耐着性子慢慢等着看。
目前海盗们的目的只是金钱，这相对来说还好办点，能用钱解决的事都是小事。万一哪天海盗们和政治沾了边，麻烦可就大了；再哪天扯上点宗教因素，那全世界人民都头大了。只要看看阿富汗，驻扎了那么多武装到牙齿的军队，还是拿塔利班没招，就可以想到在海上出现这种组织的可怕性。拉登们有票子、有精神动力，如果他们装备起一支微型舰队，随便拿几条美国的民船开刀，奥巴马大概会急的跳楼。而中国需要警惕的是，随着国家实力的壮大，与别国发生利益冲突的几率也会增加，国家之间都是这样，你死了比我死了要好，什么共同繁荣都是狗屁。台湾不谈，新疆西藏那边不知道有多少外国势力的插手，都是在暗地里使绊子。海盗一旦和政治挂了钩，恐怕也会成为别国对付中国的暗器。
船员们是无辜的，祝愿他们能早日回家。未雨绸缪，经历过好几次这种事件，咱们也得做好准备，精神上制度上物质上策略上都需要，大胆面对，沉着迎敌。 |
|
楼主: 零速横浪
