楼主: 零速横浪
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关于被海盗劫持的中国籍散货轮“德新海”轮

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 楼主| 发表于 2009-10-21 17:13 | 显示全部楼层 来自: 日本
楼主小毛孩,这时别好奇。江南船厂造的巴拿马散货船是标准的船型,为什么是8节,随便想想就明白了。现在最好大家都沉默,好奇的太多会害了那25个同胞,人命关天。还是由海军和有关方面去处理。
兰兰 发表于 2009-10-21 07:21


呵呵,这位小兄弟,你可以说我无知,但是你没办法否定我的年龄。。

再有,你的解释简直就是莫名其妙,有点像国务院新闻发言人,
我承认我知识浅薄,你倒是给解释一下啊
如果你不能给出个让大家信服的答案,
那只能说明你是在这里瞎忽悠

1. 为什么是8节?请给解释一下

2. 我们在这个论坛是否保持沉默和25个同胞有什么直接关系吗?
   你怎么不让新浪网,cctv去保持沉默?

3. “还是由海军和有关方面去处理”
     强烈建议你去国务院当新闻发言人,不要屈尊来这个技术论坛!
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龙船学院
发表于 2009-10-21 17:57 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
看来造船的时候应该认真考虑下如何防海盗的问题了。
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发表于 2009-10-21 19:33 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
看来造船的时候应该认真考虑下如何防海盗的问题了。
海上铁匠 发表于 2009-10-21 17:57



是的。

建議:

1. 從上甲板進入艉樓居室,那門要特別設計和加強。門外及其頂上有令入侵者致命的機關,門內可操作。
2. 從上甲板上至艉樓甲板的梯子特別設計,可在極短時間內吊起。門外及其頂上有令入侵者致命的機關,門內可操作。
3. 從艉樓甲板前后進入居室的門特別設計和加強。門外及其頂上有令入侵者致命的機關,門內可操作。
4. 舷窗要特別設計和加強。
5. 舷梯有特別鎖死裝置。
6. 艉樓甲板進入居室或儲藏間或舵機房的所有出入口要特別設計加強。
7. 機艙天窗,廚房天窗(如有)要特別設計和加強。


另建議:
我國海事局,交通部和人大盡快制定相關法規,允許懸掛國旗船只成立民兵組織,配備必要的自衛武器,保障船只及船員生命財產安全。通報各建交國及聯合國相關組織。

歷史的經驗不要忘了。“前30年“,試問未經許可敢上五星旗船?
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发表于 2009-10-21 20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
祖国应该要更加强大!纷乱的世界,咱中国应该成为主导国!
让那些海盗俯首称臣~成为咱们的编外成员,专门抢小日本!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2009-10-21 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
这条船和振华港机的防守难度绝对不一样的,振华4号主甲板比生活区低7、8米,这个可是散货船,人很容易冲进来。不过我唯一搞不懂的就是船上怎么有164个人。。。。。。
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发表于 2009-10-21 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
什么? “164个人”?
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发表于 2009-10-21 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
老先生在船上搞那么多机关,自己人平日的安全可还有保证?民船毕竟是民船,不是军舰啊
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发表于 2009-10-21 22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
我不是搞不懂海盗劫船,我是搞不懂……一个散货船咋装了164个人呢?汗当客船用啊?
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发表于 2009-10-21 22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
现在有些船已经在防海盗方面动些脑筋了。
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发表于 2009-10-21 22:55 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
老先生在船上搞那么多机关,自己人平日的安全可还有保证?民船毕竟是民船,不是军舰啊
大将 发表于 2009-10-21 22:00


是的,想過,自己人得先設法保證安全。
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发表于 2009-10-21 22:59 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
若超過救生設備許可載人,那就事大了。
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发表于 2009-10-22 00:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
振华的模式不具备可复制性。举个不怎么恰当的比方,我们现在已经不鼓励未成年人贸然“见义勇为”了。在任何情况下,生命是第一位的。

上层建筑的板厚只有10mm的量级,一发火箭弹可以轻易的打穿驾驶室。当然在晃动很大的小船上,熟练瞄准是需要训练一下的。海盗只要登了船,仅凭AK-47,也可以轻易的在近距离上把驾驶室打成马蜂窝。

普通运输船要避开海盗,似乎只有靠快速离开,并设法不让海盗登船。仔细想一下,会发现操作性比较差的。
在训练有素的亡命徒下,登这种船并有效控制不是非常难的事。
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发表于 2009-10-22 08:19 | 显示全部楼层 来自: 日本
许多媒体报道的不专业,不真实。刚开始的时候,还有媒体报道船上共有146人呢。我当时也纳闷,一条运煤的散货船上怎么可能有146个人,这些人住哪?如果有这些人,港方怎么可能让他离港?后来核实,只有25名船员。一艘新造的7.6万DWT散货船不大可能跑8节的航速,除非主机出现严重故障。这个航速也可能是媒体失实报道。

所以,有些媒体在工作上还得细致、慎重。没有核实的消息不要乱讲。
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发表于 2009-10-22 08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
振华的模式不具备可复制性。举个不怎么恰当的比方,我们现在已经不鼓励未成年人贸然“见义勇为”了。在任何情况下,生命是第一位的。

上层建筑的板厚只有10mm的量级,一发火箭弹可以轻易的打穿驾驶室。当然在晃动 ...
commando 发表于 2009-10-22 00:11


"普通运输船要避开海盗,似乎只有靠快速离开,并设法不让海盗登船"。

全速前進,與之適當距離時,來個滿舵,視其在左還是右。若其在左,來個右滿舵。若其在右,來個左滿舵。沒有仁慈。
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发表于 2009-10-22 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
振华的模式不具备可复制性。举个不怎么恰当的比方,我们现在已经不鼓励未成年人贸然“见义勇为”了。在任何情况下,生命是第一位的。

上层建筑的板厚只有10mm的量级,一发火箭弹可以轻易的打穿驾驶室。当然在晃动 ...
commando 发表于 2009-10-22 00:11
"普通运输船要避开海盗,似乎只有靠快速离开,并设法不让海盗登船"。

全速前進,它肯定追上。當二船相對速度等于零或接近零時,是它試圖靠船的時機,待與之適當距離時,來個滿舵,視其在左還是右。若其在左,來個右滿舵。若其在右,來個左滿舵。沒有仁慈,你死我活。
船長平時要練兵,要知道自己的舵效和擺幅。
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发表于 2009-10-22 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
海盗是小快艇,不论速度还是灵活性,大船恐怕都没得比
况且如果真的激怒了海盗,他们成功登船后可能要展开报复的,非武装的船员必然吃亏
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发表于 2009-10-22 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
13# zzld 中国好久没打仗了 为什么不让海军陆战队去荡平索马里的海盗呢 也给中国人扬威啊
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发表于 2009-10-22 10:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
持续关注中,有消息的分享下!
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发表于 2009-10-22 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
全世界为海盗糟蹋了多少钱,投入了多少资源,提供了多少就业机会,制造了多少焦点。

萨达姆都搞得死,海盗这么难?
双子塔都倒的了,海盗这么难?

拿出100亿,雇佣阿尔盖达,


搞定
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发表于 2009-10-22 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
生命是最宝贵的!那些海盗是有武装的!
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