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低调的武汉理工,厚积薄发。作为我的母校,引以为豪。

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发表于 2009-10-17 18:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
本帖最后由 haisense 于 2009-10-18 12:27 编辑

N久没有在船人上发帖了,里面的船友好多啊。。。各路神仙和人才济济。。
哈哈,欢迎大家跟帖交流哦。。。(尤其武汉理工的船友。。为母校顶起)呵呵  低调的武汉理工船舶专业、武汉理工船人,低调做人,诚实做事。
  余家头老校区


--------老教学楼还是很壮观的。
  

顺便附上学校的船舶历史:
历史沿革  武汉理工大学余家头校区原属武汉交通科技大学(隶属交通部)


  
1946年,国立武昌海事职业学校、广东省立潮汕高级商船职业学校(部分)合并组建国立武昌海事学校


  1949年,国立武昌海事学校升格为中南交通学院


  1952年,全国多所高校船舶专业并入中南交通学院  (早期很牛的学校。尤其里面的船舶和土木


  1954年,大连海运学院(航运专业)并入中南交通学院,中南交通学院更名为武汉交通学院


  1957年,武汉交通学院更名为武汉水运工程学院——————(1957年都已经已成为一所大学


  1957年,全国多所高校水运专业并入武汉水运工程学院


  1963年,全国多所高校造船专业并入武汉水运工程学院


  1993年11月,武汉水运工程学院、武汉河运专科学校合并组建武汉交通科技大学


  2000年5月27日,武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建武汉理工大学。

关于武汉理工余区与有些学校的关系:
交通学院的历史源于1946年成立的国立海事职业学校的造船科。
1949年武汉解放,在海事职业学校的基础上,创办了中南交通学院,设置造船专业。
1952年全国高等院校院系调整,造船专业调至上海交通大学。(所以我们学校的老师,多多少少都与上海交大也是裙带嫡系,我们学校的也有一些老师由于不想搬到上海,而留了下来。)
1958年随着国民经济发展的需要,我校恢复并重建船舶工程专业,
1963年交通部部属院校进行专业调整时,将大连海运学院的船舶工程系整体调整到武汉,与我校的船舶工程系合并,成立船舶工程系。
1978年以后,为了适应船舶工业发展的需要,先后开办了船舶设计与制造、船舶工艺与设备、船舶结构力学、船舶流体力学、船舶贸易、船舶检验等本科专业。
道路与桥梁工程系源于1949年中南交通学院成立的土木工程系,当时设有公路土木、公路桥梁和机械自动化三个专业,1952年全国高等院校院系调整,上述三个专业分别调整到湖南大学、华南理工学院和江西大学(这几个学校的土木就是土木老八校之一)。1988年恢复土木工程系,设有公路与城市道路专业,并先后更名交通土建、土木工程、道路桥梁与渡河工程专业。
交通运输管理系起源于1952年,1952年全国高等院校院系调整时我校创办水运管理和水运经济专业,
1963年交通部属院校进行专业调整时,上述两个专业调整到上海海运学院。
1983年水运管理专业恢复招生。
1993年武汉河运专科学校与武汉水运工程学院合并,原武汉河运专科学校的水运管理专业并入后,更名为交通运输管理专业,成立交通运输管理系。
1999年船舶工程系和土木工程系合并组成船舶与土木工程学院,船舶设计与制造、船舶工艺与设备、船舶贸易、船舶检验等本科专业合并更名为船舶与海洋工程专业,同时,船舶结构力学、船舶流体力学两个专业更名为工程力学专业,从船舶工程系分出,成立结构工程系,土木工程系更名为道路与桥梁工程系。三校合并后,
2001年船舶与土木工程学院与交通运输管理系合并,成立交通学院。
2004年根据学科发展的需要,交通工程专业从交通运输管理系分出,成立交通工程系。



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龙船学院
 楼主| 发表于 2009-10-17 18:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
学院现有教职工166人,专职教师和研究人员131人,其中教师125人,含教授36人,副教授48人,讲师41人。有1人担任国务院学位委员会学科评议组成员,2人担任ISSC专家委员会委员。所设专业涉及船舶与海洋工程、土木工程、力学、交通运输工程4个一级学科,有船舶与海洋工程、交通运输、交通工程、工程结构分析以及道路桥梁与渡河工程5个本科专业。

学院经过60余年的发展,教学、科研以及社会服务等成绩斐然,拥有船舶与海洋结构物设计制造、水声工程、海洋工程结构、水上运动装备工程、流体力学、工程力学、一般力学与力学基础、交通运输规划与管理、结构工程、道路与铁道工程、公路桥梁与渡河工程、物流管理、智能交通工程等13个博士点和硕士点;船舶与海洋工程、力学和交通运输工程3个一级学科博士后流动站。其中船舶与海洋工程为一级学科国家重点学科、“211工程”建设学科,交通运输规划与管理为湖北省重点学科。构建了高速船舶工程教育部重点实验室、船舶与海洋工程设计研究所、造船工艺及设备研究所、结构工程设计研究所、工程流体力学研究所、土木工程设计研究所、交通运输与物流规划研究所、造船史研究中心等科研平台,以及服务于教学、科研及社会的实验中心、中交船舶与桥梁工程质量监督检验测试中心、武汉交科交通工程咨询监理中心、桥梁与道路健康维护工程中心。形成了围绕交通领域的水陆并举、软硬结合、基础与应用相结合的多学科发展格局。
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 楼主| 发表于 2009-10-17 18:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
交通学院现有教师125人,其中教授36人(特邀院士1人,国家级专家2人,省部级专家4人,博士生导师20人),副教授48人(含高级实验师),有1人担任国务院学位委员会学科评议组成员,1人担任ITTC操纵性技术委员会委员,2人担任国际结构大会ISSC委员会委员。

院士(1人) 吴有生 (特邀)            



教授(36人): 陈 宁 陈静曦 陈顺怀 方 芳 高 高 何雄君 胡 勇 蒋惠园 李之达 刘 清 刘祖源 毛筱菲
茅云生 苗张木 沈成武 谭廷寿 唐小兵 王呈方 王家楣 王丽铮 吴卫国 熊鳌魁 严仁军 杨 平
杨吉新 杨家其 詹 斌 张大有 张开银 张培林 张庆年 张少雄 张谢东 郑伟涛 朱顺应 吴有生



副 教 授(42人): 蔡 薇 陈克强 陈小佳 徐良杰 龚昌奇 胡幼常 江晓俐 雷建平 李 芬 李培勇 李月光 廖国红
林 桦 刘家新 刘益清 罗 薇 欧湘萍 邱红胜 阮先政 邵金林 申学武 宋春节 王 红 王海燕
王松平 王向阳 王小敏 王政梅 吴静萍 向木生 肖 波 谢 奇 徐海祥 丁 涛 杨德灿 朱云升
袁 萍 张 航 张矢宇 郑义彬 周增国 王 林      



讲 师(41人): 蔡元明 陈响平 程细得 董必昌 杜志刚 冯佰威 付 军 郭志勇 胡志坚 黄 豪 黄 靖 金 雁
李 红 李健文 李金松 李俊敏 李晓彬 刘艾明 刘光武 刘志会 罗加智 罗美清 潘 晋 石 敏
谭金华 唐卫国 涂 敏 汪 敏 汪国相 王开风 向祖权 谢玲玲 徐 燕 徐 琳 尹 靓 喻 敏
詹成胜 郑建华 周红梅 周立刚 周永清        



高级实验师(6人): 胡晓明 姜曼松 李兴厚 李永信 石记柱 郑绍春        



实验师(7人): 张霖波 童 健 陶红梅 姚裔虎 马方荣 孙焕香 郑晓伟      



特聘教授(15人): 吴有生 中国船舶重工集团公司第702所,名誉所长,院士
吴 强 中国船舶重工集团公司,副总裁,高级工程师
马运义 中国船舶重工集团公司第701所总工程师,研究员
张国良 中国船舶重工集团公司第701所,研究员
汪 玉 海军论证中心舰船所总工程师,博士生导师
陆 键 东南大学交通学院教授,博士生导师
张富生 中远集团总公司党组织书记,副总裁
李建红 中园远洋运输集团总公司副总裁
董 焰 国家发展与改革委员会综合运输研究所所长,研究员
陈映秋 中国船级社副总工程师
徐 立 中国船级社北京科研所所长
郑 星 英国劳氏船级社研发部水动力学主任
胡润洲 中国管理科学研究院武汉分院交通管理研究所所长,总工程师
王海怀 中交股份第二航务工程局有限公司董事长
薛伟辰 同济大学教授
张 鸿 中交第二航务工程局

黄 强 长江航务管理局党委书记

部分学术兼职(5人):

王呈方 国务院学位委员会学科评议组成员
杨 平 ISSC专家委员会委员
刘祖源 ITTC操纵性技术委员会委员
杨家其 国际海运经济学家学会会员
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发表于 2009-10-17 22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
厉害厉害
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发表于 2009-10-17 23:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
顶一下咱院的。
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发表于 2009-10-18 00:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
说句实话    理工余区在没落
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 楼主| 发表于 2009-10-18 12:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
本帖最后由 haisense 于 2009-10-18 12:30 编辑

虽然在衰落中(合并后,武汉理工领导没怎么重视余区的发展,昔日的余区,多大多丰富的一个学校,现在仅剩船舶相关的专业了。),但是武汉理工以前毕业的校友,还有以前在交通部、船舶界的影响力还是杠杠滴。。。
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发表于 2009-10-18 13:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
低调低调。
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发表于 2009-10-18 16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
吾辈要努力啊!
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发表于 2009-10-18 16:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
武汉理工学生飘过,顶一下
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发表于 2009-10-18 16:38 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
顶起,我的母校!
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发表于 2009-10-19 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
顶理工大!理工永远争第一!
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发表于 2009-10-19 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
低调
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发表于 2009-10-25 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
低调
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发表于 2009-10-25 17:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
理工在没落   但是影响力还是有的
我们能顺利的找到工作 都是占了老水运的光
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发表于 2009-10-28 21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
先顶一下,咋学校出来的都还是有出息
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发表于 2009-10-29 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这是实话。。 6# zhian958
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发表于 2009-10-29 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
立足理工,像船舶专业的兄弟院校学习,以求共同进步!
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发表于 2009-10-31 17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
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发表于 2009-10-31 17:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
请问:从理工大学出来的研究硕士生们都在哪里高就去了?
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