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本人应届毕业生,请问中海工业(江苏)怎样

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发表于 2009-10-15 18:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
本人是2010届毕业生,中海工业将来我们学校招聘,我看给的工资蛮高的,不知道那里的发展前景好不好,离市区远不远等等,最好把情况都说一下,多谢啦
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龙船学院
 楼主| 发表于 2009-10-15 19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
工资单显示 大学生第一年进去 月工资为4500左右(不算绩效奖金)
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发表于 2009-10-15 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
这么高的工资,不错啊
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发表于 2009-10-15 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
真有这么高么,应该是要看进的是什么部门吧?笼统的就这样的工资我觉得有点不太可能。。。
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发表于 2009-10-15 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
好单位!
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发表于 2009-10-15 22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
地方不好啊....
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头像被屏蔽
发表于 2009-10-16 14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
这里是他们的人才招聘网
http://www.csgjs.com/job
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发表于 2009-10-16 15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼上的做梦啊,现在他们一个单子也没接到,给你发疯啊,明年开始已经降工资了,你还指望这个啊,在说你才是个毕业生给你一半已经不错了,不要企望太高免得失望啊。我一个同事才过去的毕业4年,江苏科技大毕业的,现在才拿到10W左右,并且他讲工资还在降。你想想你们能拿多少,别看广告!做人事的都是骗子,把你们弄过去,就不是这么说了。
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发表于 2009-10-16 16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
顶。。。 愿闻其详
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发表于 2009-10-23 12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
8# bbsky


前辈说的都是真的??将要降工资了??听说马上他们要建员工小区呢,,福利房啊。。
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发表于 2009-10-23 18:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
8# bbsky 我想问下 你是中海的吗?  不知道就别瞎汪汪!!!
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发表于 2009-10-23 21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
中海工资高因为平时加班无加班费。。。。。。而且江都地方不是很好。。
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发表于 2009-10-26 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
11楼的朋友,你说话要文明点,如果你是中海的员工,我很为你们企业难过,中海作为国有大型企业,有你这样的人不是很不协调,不同意,你可以拿出事实,明辨是非,不要出口伤人。中海的的故事论坛里的人那个不知道?中海的前身是江都亚海,04年底的时候企业改制没有完成,变成一个烂摊子,就此一落千丈,几乎属于停产状态,后来又和太平洋重工(也就是扬州大洋,梁小雷老板)联姻,改名叫大东。扬州将原来江都亚海的工程技术人员全部托管,变到了大洋的旗下,将大洋建造的AHTS70吨放在大东造,并且接收了原江都亚海的船坞内的两条船,和码头上的船舶,但好景不长。由于种种原因,这段联姻再次以失败告终,但是这次比较惨的是自己的工程技术人员大数归到了大洋的旗下,亚海完全是个空壳子。随着造船形式的好转,中国海运集团染指造船业,开始了江都亚海的又一段婚姻,2007年5月注册成立中海工业江苏有限公司,注册资本10亿元人民币,中国海运计划投入100亿人民币进行基础改造和配套设施建设准备打造江苏造船基。到目前它的单子几乎是中海运内部的单子,包括以交付的“中海峨眉山”30万吨级浮船坞,还有5.7万吨的単壳散货船。由于以前大量的工程技术人员流失,短期内靠重金招聘了很多其他船厂的工程人员,组成了一支技术队伍,检验队伍,和管理层。但是由于重组时间短,内部人员没有磨合好,很多事情多还处于没有步入正轨的阶段。才发生了今年2009年7月9日,中海工业(江苏)有限公司“安山”轮由扬州港出发驶往上海港的试航中,在长江47#浮附近由于主机故障、舵机失灵导致船舶失控,触碰公司码头,造成公司码头局部倒塌。同时造成两人落水,其中一人获救,一人失踪。触碰码头后,该轮又与在航的“华航明瑞16号”轮发生碰撞,造成“华航明瑞16号”轮沉没,5名船员遇险。经张家港海事局查实,该“安山”轮所有人为中海工业(江苏)有限公司,船籍为中国。据了解,“安山”轮船长199.99米,船宽32.26米,总吨33511,主机功率8510kw,由扬州开往上海;“华航明瑞16号”轮,船籍港芜湖,船长76.79米,船宽13.1米,总吨1574,主机功率852kw,由湖北鄂州重载黄沙开往上海。 被撞码头投资近十亿公司股票停牌 东华能源是一家大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业,在张家港拥有5.4万吨级船舶的长江码头一座,是长江沿岸最大的液化气专用码头,投资近十亿。昨晚,公司一位高管证实,被大船撞上的正是这座码头,保守预计损失在两个亿以上。 该事件给东华能源股份有限公司造成的经济损失正在评估中,事故的责任认定正在鉴定中。该事件对公司经营的影响存在不确定性,公司股票自7月10日起临时停牌。事件经过 据当地媒体报道:“昨天下午,在张家港金港发生严重轮船撞击事故,一艘五万吨级大货轮,在长江航行时发生故障,撞上了一座价值上十亿的液化气高危码头。 码头上的一只监控探头正好记录下了这触目精心的一幕:下午两点45分,一艘失控的5万吨级货船顺着长江水流,就像一座移动的城堡一样,迅速冲向东华能源液化气的码头。从监控上可以看出,当时货船上船员已经发现不对劲了,不过,面对巨大的船身,显然已经无能为力。 就在这艘货轮撞上码头后,在后正常航向的一艘运沙船,发现情况不对,赶紧想调头离开,但是由于水流和漩涡,已躲让不及了,运沙船撞击后很快翻船沉没。 巨大的撞击力使得整个码头延伸至江面的大部分坍塌。码头上的两个值班人员落水,其中一人已经获救,另外一人海事局正在极力的搜救中。 所幸的是,事发时码头并没有进行油气输出的作业生产,没有造成危险气体泄露或事故。” 事故船疑为中海工业(江苏)57300t散货船 根据国际船舶网记者掌握资料看,此次事故船只“安山”号和中海工业(江苏)有限公司专门为适应国家沿海战略物资运输而开发建造的系列散货船相同,都是总长199.99m,型宽32.26m,型深18.00m,设计吃水11.70m,载重量为57300t。中海江苏总计手持该船型订单18艘,包括中海发展与神华能源双方合资的新世纪航运有限公司4艘、中海海盛4艘、中海发展12艘。 根据扬州海事局航行6月30日通告,中海工业(江苏)有限公司新建船舶“安山”轮定于2009年7月8日开始出厂试航,试航时间:2009年7月8日0800时至7月12日1800时。试航水域:中海工业(江苏)有限公司码头至长江口花鸟山水域。原文,股票之门 http://bbs.gpzm.com/thread-613742-1-1.html没有中海的照顾估计早歇菜了吧?至今除了大洋的单子,还没有听到中海还有什么表示吧?虽然自己造船自已用,也不能糊弄自家人啊!由本事去忽悠希腊鬼子啊!那是你本事!!
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发表于 2009-10-28 15:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
真是有心人,
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发表于 2009-10-28 20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
14# justheat 那个家伙 我不想说了  世上红眼睛的太多。。。 还有楼上的楼上  不知道就别瞎汪汪 真的 别装B  你说呢 JUSTHEAT兄。  你知道为什么会主机失控 知道原因么 。 你有本事把你们大洋的船开的超过17节向上 。 那个要求貌似是船东代表要求的  超过最高设计时速 别说船了 就是BMW的车 超速后你也难保它发动机正常!!还有那条小船 是它自己避让不及。自己撞上我们的尾部 被螺旋桨击沉!!!  你就别护着大洋的什么了  一个没有经验的作业长 瞎指挥  明明死了十一个 还好意思喊只死了4个 ! 要不是那7个焊工 下来 哼哼  这下小雷兄得去中南海旁边的地方去喝咖啡了
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发表于 2009-10-29 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
汪汪汪汪汪 汪汪汪汪汪汪 汪汪汪汪汪汪汪汪汪汪汪汪汪汪汪汪....
活的精彩 发表于 2009-10-28 20:57


看不懂- -
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发表于 2009-10-29 10:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
迎接另一个世界,不再需要空气
站在码头失去生命能够找谁说理?
天堂大门常打开,
马达轰鸣等你,
改装后就变的牛B小船也来不及避,
不管死活都是垃圾我不用客气,
相约好了串通一气你们能怎地,
我家靠着人民币, 书写新的传奇!
17节的速度能够撞到空中5米,
需要什么随便开口请不用拘礼,
多少花费没关系疏通没问题,
中海欢迎你,让你飞离大地,
有钱就可以在鲜血前嬉戏, 中海欢迎你,
用17节阻断呼吸, 在长江上创造奇迹.
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发表于 2009-10-29 10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
用郭哥的话说
"手榴弹太贵,要是1块钱6个,我早扔100块钱手榴弹炸死你丫的了"
看看你丫放的都是什么P
开到17节 还"貌似"是船东要求 不知道你把船东当傻B 还是把自己当傻B
你咋不说船东要把散货船当炮艇开 航速拉到31节呢?
事故报告上 如果是船东要求开到17节 那就是船东要求 何必"貌似"?
说明你自己都不清楚事实 还出来辩护个P~~
说别人的事的时候斩钉截铁 跟你丫自己亲眼看见似的
说自己事 就全是别人的原因
还说小船是自己撞上去的 你们船不开17节 导致主机失控 人家会撞上去啊?
别他吗说你是中海人
中海要是都你这德性 错了都不敢承认
真他吗玷污我那帮去中海的同事~~
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发表于 2009-10-29 12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
to:活的精彩 这位朋友不骂你,你还真的SB。你有没有参加过试航,你知道什么叫失控。你知道在长江航道上海事局的限速是多少吗?我虽然不是老船工,但是最起码的我还是知道的。试航前所有设备都是经过很长时间调试过的。你们的船呢,试航了几次?最后一次,才到长江泰州段就抛锚了,进行维修调试。带病试航,你们就不怕那么多人回不来吗?再有试航前都有明确分工,试航期间会请专门的试航小组,负责船舶试航期间的船舶操作,船东以及接船船员是没有资格对试航小组提出要求,完全听从试航航长的安排以及试航大纲和试航期间安全规则。对船上的问题你可以提出意见整改,试航的时候,除必要的试验船员可以操作设备外,任何时候船员均不可擅自操作,除非挣得厂方试航小组以及设备服务商的同意,并且有服务商在的情况下才可以操作。按照你讲一个貌似是船东代表要求的,你个SB就把船开到17节了,你们是法盲啊。我不知道江苏海事局对万吨船载内河航道航速限制的要求,但是在我知道上海海事局的一个发文,你也可以学习下:

关于在长江上海段实行最高航速限制的通知

发布时间:2009-5-7       阅读次数:1095    编辑:航运在线
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各有关单位:
      为维护长江上海段水上交通秩序,规范船舶航行行为,保障船舶、设施和人命财产的安全,满足广大航运单位的需求,适应上海港的实际情况,现定于2009年1月1日起在长江上海段部分航道水域实行最高航速限制,通知如下:
一、        凡航行于长江上海段水域的船舶,应当遵守本通知之要求。但下列船舶可不受本通知最高航速的限制:
(一)        正在执行公务的公务船舶;
(二)        正在从事搜寻救助的船舶;
(三)        往来崇明三岛的客船、高速客船;
(四)        经主管机关核准的其他船舶。
二、        长江口深水航道船舶航速不得超过15节;圆圆沙警戒区东边界线至浏河口上海港港界线之间的长江上海段航道水域内船舶航速不得超过12节。
三、        本通知不免除船舶对于附近正常航行、停泊或作业船舶、设施的浪损责任。四、        本通知不免除船长在任何时候采取安全航速的责任。
                                                                上海海事局

NOTICE ON SPEED LIMITS FOR SHIPS NVAIGATING IN SHANGHAI SECTION OF THE CHANGJIANG RIVER
   In order to safeguard the maritime traffic order in Shanghai Section of the Changjiang River ,standardize ship's navigation,protect the safety of ships,facilities properties and lives,satisfy the needs of shipping industry,and adapt to the development of Shanghai Port,speed limits shall be applicable to ships navigation in some water areas of Shanghai Section of the Changjiang River from Jan.1st 2009.
1. This Notice shall be complied by ships navigating in Shanghai Section of the Changjiang River, except:
(1)Official ships that are on official mission;     
(2)Ships that are engaged in search and rescue mission;     
(3)Passenger ships or high-speed ships that sail between the three Chongming Islands     (4)Other ships permitted by the competent authority
2. Speed limit for ships navigating in the Changjiangkou DeepWaterway is 15 knots, speed limit for ships navigating in the Water from East Borderline of the Yuanyuansha Precautionary Area to the border line of the Shanghai Port in the Liuhekou is 12
3. This notice shall not exonerate the vessel from her liability for the damage caused by her wave to other vessels or facilities that are under normal navigation, berthing or operation.
4.  This notice shall not exonerate the captain from his duty to navigate with a safe speed at any time.
            Shanghai Maritime Safety Administration People’s Republic of China
长江口深水航道船舶航速不得超过15节,我想在张家港水域也不会超过15节吧。你们中海也太牛逼了,可以开到17节,你是以17节为光荣是吗?还说是小船自己撞上去的,亏你说的出。你给人的感觉怎么和富二代飙车案一样啊,你失控的不是主机吧,应该所有机器设备都失控了吧!
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发表于 2009-10-29 20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
不知道谁不清楚。。。。算了 你们也别酸了 也别红了。。。事实就是这样子 。你们人格侮辱也掩盖不了你们心中那火热嫉妒的内心。什么样的情况 大家心中清楚。。。
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