关于内河船舶AIS问题

iceofficer · 发表于 2025-1-3 21:37

国内航行海船根据要求配备的AIS需要由主电源和应急电源供电，但查看《内河船舶法定检验技术规则（2019）》中并没有要求，也就是说内河船AIS是否仅要求主电源供电即可？
但在查询《内河船舶法定检验技术规则（2019）》中发现内河船舶也要求配有应急电源，且需要向下述设备供电。

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所以想确定一下内河船舶AIS是否需要应急电源供电？？？

付昌禹1 · 发表于 2025-1-4 07:46

如果本船没有应急电源肯定不用配，如果有应急电源当然接上AIS肯定不会有问题

iceofficer · 发表于 2025-1-4 08:36

付昌禹1 发表于 2025-1-4 07:46
如果本船没有应急电源肯定不用配，如果有应急电源当然接上AIS肯定不会有问题

嗯嗯是的，主要还是想确认一下是否属于硬性要求

付昌禹1 · 发表于 2025-1-4 10:48

iceofficer 发表于 2025-1-4 08:36
嗯嗯是的，主要还是想确认一下是否属于硬性要求

有应急电源肯定是硬性要钱啊

iceofficer · 发表于 2025-1-4 15:15

付昌禹1 发表于 2025-1-4 10:48
有应急电源肯定是硬性要钱啊

好的，谢谢，那请问下是什么样的内河船舶要求配有应急电源呢

ctfoot · 发表于 2025-1-5 16:13

一般的货船是不需要配应急电源，下列船舶需要设置应急电源
1）航行于急流航段且转舵扭矩大于 16kN·m 的船舶，应设置蓄电池组作应急电
源。
2）转舵扭矩大于 16kN·m 的下列船舶应设置应急电源：
(1) 通过三峡大坝的船舶；
(2) 航行于三峡库区长江干流非急流航段的客船、油船、液化气体船、化学品船。
3）旅游船和客滚船应设置应急电源。
其它船舶设置临时应急电源。

ctfoot · 发表于 2025-1-5 16:14

目前AIS要求配北斗信号接收模块。

iceofficer · 发表于 2025-1-6 08:43

ctfoot 发表于 2025-1-5 16:13
一般的货船是不需要配应急电源，下列船舶需要设置应急电源
1）航行于急流航段且转舵扭矩大于 16kN·m 的船 ...

好的谢谢，看了您的回复，也就是说如果一条普通的干货船仅在长江安徽段航行，其AIS设备并不需要应急电源或者临时应急电源供电

xh295187912 · 发表于 2025-1-7 16:22

共同学习下，涨知识了。