舟山中远开始炒鱿鱼了

heyoucheng · 发表于 2009-10-17 19:37

这是中国的一个通病呀!

ljb0440502112 · 发表于 2009-10-17 21:43

我们的57000T 是远洋散货船要求满足PSPC特涂标准比较难报检

LONGRENG · 发表于 2009-10-17 23:10

没有用的，关键不是中干的多少，问题主要是分配制度，中远搞得好的时候是收入差距小的时候。人人都想收入高，无可非议，但是，能力是有大小的，问题的根本在于能力小的也要想多拿钱，想法也正常，但比成绩或者现场解决问题明显就不行了，那要多拿钱办法只有一个，把能干的搞下去。一直这样的循环中。如果不解决收入差距的问题，拭目以待，看问题是否解决了。。。

LONGRENG · 发表于 2009-10-17 23:19

没有吹黒哨的要好得多。

独孤九剑 · 发表于 2009-10-18 12:27

是真的吗一下炒这么多应该不会人家是集团也

WHCSHIP · 发表于 2009-10-18 12:32

无语了。。。。。中远啊

aimbh · 发表于 2009-10-18 14:43

运，二号57000不是交了么，
一号原来主机轴瓦烧掉，不过现在也快交掉了呀，
三号也差不多了

yzj210112197703 · 发表于 2009-10-18 16:28

真假呀 ?

小绍 · 发表于 2009-10-18 17:13

消息很准确

longitudinal · 发表于 2009-10-18 19:05

继续关注，希望看到最新的进展

sinonline · 发表于 2009-10-18 19:06

跟进关注~~~寒冬远没有结束啊

hojmann · 发表于 2009-10-18 19:37

魏老总不是还等着买便宜的鱼么？？
只是不知道
到底是饿死先，还是卖鱼先。。。。

cchid · 发表于 2009-10-18 21:56

领导总是大手笔，但是也要有大眼光

binge · 发表于 2009-10-18 22:13

唉！看来造船业新一轮裁员浪潮又要开临了！晕！！

xiangsheng · 发表于 2009-10-19 07:32

中远舟山还找招新人哎，这样不是害人啊

plasma · 发表于 2009-10-19 09:12

那么多头头脑脑啊，好羡慕啊！

港达 · 发表于 2009-10-19 09:26

呵呵呵呵，人之常情嘛

dhx120 · 发表于 2009-10-19 16:55

不是吧，那么严重？

hanbing · 发表于 2009-10-19 18:43

我是中远系统的一员，我想用我的眼光给各位网友说说。中远集团是国家大型国有企业，最早是以航运出身，现在依然是，所以中远航运这块不会出任何问题，有国家做坚强的后盾，至于后面的中远物流，中远船务。。。。。是中远旗下的子公司，比如南通船务，是三资企业，不是国家直接的企业，所以会受到很大的金融冲击，裁员，降薪是很正常的，但没有那么多，因为他还要承担国家的责任，裁员是有一定的根据的，不是想象的那么简单，每个公司都有自己的苦衷，尤其是在这样的经济形式下，大家不要因为企业一时的经营而否定之，企业也要生存，在不得已的时候只能舍小家，顾大家，让各位大虾见笑了，呵呵！

foreverhoo · 发表于 2009-10-19 21:42

接下来应该到一线的工作人员了，真诚的希望裁人能解决舟山中远的问题！