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有没有flng的结构图或者资料

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发表于 2024-9-19 11:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东
各位大佬,有没有flng的结构图或者资料,想学一下
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龙船学院
发表于 2024-9-19 13:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
悬浮式LNG吗,还有悬浮的、?
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 楼主| 发表于 2024-9-19 13:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
anson137488 发表于 2024-09-19 13:04
悬浮式LNG吗,还有悬浮的、?

浮式液化天然气生产储卸
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发表于 2024-9-19 13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
梁焜翔 发表于 2024-9-19 13:47
浮式液化天然气生产储卸

高科技来的,应该没人会给你的吧
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发表于 2024-9-20 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
anson137488 发表于 2024-9-19 13:58
高科技来的,应该没人会给你的吧

他想的太多了,这东西就没几个人有,再说了也是在公司电脑上保密的
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发表于 2024-9-20 13:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
anson137488 发表于 2024-9-19 13:04
悬浮式LNG吗,还有悬浮的、?

老师您好,浮式液化天然气生产储卸装置(floating liquefied natural gas system,FLNG)是一种浮式液化天然气处理平台。
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发表于 2024-9-20 13:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
huangtao0715 发表于 2024-9-20 13:14
老师您好,浮式液化天然气生产储卸装置(floating liquefied natural gas system,FLNG)是一种浮式液化 ...

那这玩意初设应该不算很难吧,先做个水池模看看呗
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发表于 2024-9-20 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
五饭 发表于 2024-9-20 09:50
他想的太多了,这东西就没几个人有,再说了也是在公司电脑上保密的

成品方案除非已经十分过时的,基本上是看不到也查不到相关信息的
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发表于 2024-9-20 14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
anson137488 发表于 2024-9-20 13:30
成品方案除非已经十分过时的,基本上是看不到也查不到相关信息的

能看到都是过时的,有价值的都是保密的。
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发表于 2024-9-20 21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
哥们,你们烟台来福士不是刚接了FLNG 1+1吗,
https://www.imarine.cn/160055.html
老外会给你们参考船的图纸的
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发表于 2024-9-20 21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
本帖最后由 FFMPEG 于 2024-9-20 21:18 编辑
anson137488 发表于 2024-9-20 13:29
那这玩意初设应该不算很难吧,先做个水池模看看呗

跟水池模没太大关系
跟HYSYS(不是ANSYS)很有关系
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发表于 2024-9-21 09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
anson137488 发表于 2024-9-20 13:30
成品方案除非已经十分过时的,基本上是看不到也查不到相关信息的

flng哪有过时的东西哦,才起来几年?目前要图纸找谁能要到?Tecnnip?三星?他应该是来福士的吧,还是改装的,找华润大东?反正图纸老美供吧。。。。。。
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发表于 2024-9-22 18:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
不要想了,涉密打不出来的。正在干呢
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发表于 2024-9-23 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
涉密资料不好搞哦
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发表于 2024-10-1 17:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
要吗,分分钟给你画一个
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 楼主| 发表于 2024-10-2 10:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
feitian5229 发表于 2024-10-01 17:58
要吗,分分钟给你画一个

这个有点牛
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发表于 2024-10-2 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
本帖最后由 FFMPEG 于 2024-10-2 16:42 编辑

要吗,分分钟给你画一个,可惜跟你们做的项目完全不一样,平甲板型,2罐xN的设计,模块直接堆在主甲板上满满的。国外设计国外船东国外船厂,MIDSHIP根据记忆随便勾了个,看看得了,宽六十几米,型深三十来米,长三百多米,单货舱的长度接近40米,强框架间距4米多点。
FL-MID.pdf (1.9 KB, 下载次数: 1, 售价: 5 金币)
你们是GOLAR MKII的Moss改装设计,是拿一条148,500CBM的5罐型Moss船(FUJI号)改装的,GOLAR MKII型FLNG改装船只需要在船舯舷侧增加不长的边体(大约40%船长)来扩展甲板面积,并且不需要下探到水线以下,不提供浮力也不增加阻力,在这舷侧小甲板上把液化处理模块叠叠乐,叠得很高,同时大量的缓冲罐和三相分离装置/公用模块啊什么的直接布置在原船舷侧甲板上,最后艏部甲板堆堆处理设备和火炬塔。

因为GOLAR 自己发现采用MKI型改装设计的2条FLNG船(Gimi号 和 Hill Episeyo号),舷侧加了有80%船长的浮筒来拓展处理平台的面积,但是这样浮筒太大太长(提供了浮力也大大增加了阻力),虽然甲板空间足够了,但是有各种各样的缺点,也影响航行。采用Black Veatch最新的pico液化系统设计之后,液化处理模块对甲板面积的需求大大减少,那么就不需要这么大的工作甲板面积了。


差不多就是这么个意思,真懂得也别抠字眼。


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 楼主| 发表于 2024-10-4 07:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
FFMPEG 发表于 2024-10-02 13:30
本帖最后由 FFMPEG 于 2024-10-2 16:42 编辑

要吗,分分钟给你画一个,可惜跟你们做的项目完全不一样,平甲板型,2罐xN的设计,模块直接堆在主甲板上满满的。国外设计国外船东国外船厂,MIDSHIP根据记忆随便勾了个,看看得了,宽六十几米,型深三十来米,长三百多米,单货舱的长度接近40米,强框架间距4米多点。

你们是GOLAR MKII的Moss改装设计,是拿一条148,500CBM的5罐型Moss船(FUJI号)改装的,GOLAR MKII型FLNG改装船只需要在船舯舷侧增加不长的边体(大约40%船长)来扩展甲板面积,并且不需要下探到水线以下,不提供浮力也不增加阻力,在这舷侧小甲板上把液化处理模块叠叠乐,叠得很高,同时大量的缓冲罐和三相分离装置/公用模块啊什么的直接布置在原船舷侧甲板上,最后艏部甲板堆堆处理设备和火炬塔。

因为GOLAR 自己发现采用MKI型改装设计的2条FLNG船(Gimi号 和 Hill Episeyo号),舷侧加了有80%船长的浮筒来拓展处理平台的面积,但是这样浮筒太大太长(提供了浮力也大大增加了阻力),虽然甲板空间足够了,但是有各种各样的缺点,也影响航行。采用Black Veatch最新的pico液化系统设计之后,液化处理模块对甲板面积的需求大大减少,那么就不需要这么大的工作甲板面积了。


差不多就是这么个意思,真懂得也别抠字眼。

感谢大哥的解释
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