楼主: 一个船小白
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海事局和船级社(国外class)哪个好

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发表于 2024-4-8 09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
教员说过,只要有人的地方就有矛盾,就有左中右。难道体制外单位就没有勾心斗角,没有办公室政治了?
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龙船学院
发表于 2024-4-8 09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
有人的地方就有江湖,如果市场不好就开始选择让谁撤的话,办公室气氛怎么会好
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发表于 2024-4-9 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国
class现场验船师也很辛苦,审图的轻松点。海事局体制内轻松多了。
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 楼主| 发表于 2024-4-9 22:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
方五 发表于 2024-04-09 12:19
class现场验船师也很辛苦,审图的轻松点。海事局体制内轻松多了。

但是待遇上是不是差距挺大的
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发表于 2024-4-10 15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
海事局看地点,有港口大的船多的地方当然是首选,船级社看哪里要是能去中国船级社那当然是船级社咯。
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 楼主| 发表于 2024-4-10 16:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
adong573 发表于 2024-04-10 15:48
海事局看地点,有港口大的船多的地方当然是首选,船级社看哪里要是能去中国船级社那当然是船级社咯。

好的 谢谢!
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发表于 2024-4-10 16:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
验船师也挺苦的,大夏天的全副武装上船,经常试航。并且现在ccs硕士不给编了,审图要博士
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发表于 2024-4-10 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
海事局管理class,你自己去想哪个好;不管哪个单位,都是需要靠自己的能力去混的。
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 楼主| 发表于 2024-4-10 20:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
adong573 发表于 2024-04-10 15:48
海事局看地点,有港口大的船多的地方当然是首选,船级社看哪里要是能去中国船级社那当然是船级社咯。

前辈 听说国外class的待遇要更好一些  是不是因为不够稳定所以不如ccs
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 楼主| 发表于 2024-4-10 21:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
寻找太阳 发表于 2024-04-10 20:30
海事局管理class,你自己去想哪个好;不管哪个单位,都是需要靠自己的能力去混的。

首先谢谢您的建议!我目前的想法是 就现在的形势就算直接管理船检部门可能也没有什么意义,具体原因不方便讲,体制内应该给不了很好的物质生活,当然,他的优点是不犯错误的前提下能有绝对的稳定性,这是其他行业给不了。不过从前辈的角度来看 ,海事局会比class好吗
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发表于 2024-4-11 08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
分析自己想追求什么,再去选择
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发表于 2024-4-11 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
有人的地方 就有斗争。海事钱少(相对),但是稳定;Class待遇好点,不过本质还是属于企业,有裁员也有职位天花板。
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发表于 2024-4-19 10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
一个船小白 发表于 2024-4-10 20:55
前辈 听说国外class的待遇要更好一些  是不是因为不够稳定所以不如ccs

国外船级社工作单一,比较纯粹,国内稳定,收入也不低的,CCS现在都是要研究生起的,而且基本都是招应届。
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发表于 2024-5-11 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
自己理解,,,,,,,,,
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发表于 2024-6-12 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
假球假球迷
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发表于 2024-6-12 19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船家之宝 发表于 2024-3-25 09:18
一个是给DANG打工,
一个是给资本主义打工,
还是不是社会主义接班人了,

最终是为自己打工。
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发表于 2024-6-12 20:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我是来看配图和下面的评论的
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 楼主| 发表于 2024-6-13 12:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
海事张大志 发表于 2024-06-12 20:50
我是来看配图和下面的评论的

是海事局前辈嘛
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发表于 2024-6-13 18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州

no. no. no~之前是海事学院的~
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发表于 2024-6-21 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
这两个貌似都不好进去呀,如果对你来说很轻松进的话我认为还是去海事局吧,毕竟海事局稳定,船级社要看船市,没有哪个船级社养闲人。到那里你还没被培养出来船市不好了,你就失业了。如果你牛还可以去船厂混,如果接受不了落差,你就啥也不是了。
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