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船检机构大变革要来了!

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发表于 2024-2-2 14:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
请看海事局行政许可
意味着验船师注册制快要来了,第三方申请船舶检验机构也不远了!
微信截图_20240202143729.png -->

大家怎么看呢?
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龙船学院
发表于 2024-2-2 14:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
看不懂啊,验船师不是一直都注册吗
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发表于 2024-2-2 15:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 丹麦
本帖最后由 留得残荷听雨声 于 2024-2-2 15:54 编辑

...第五项是第三项的延续,设立第三方验船机构意味着除了国家船级社和船检局外还有非国有(私企先对内)验船机构登场,该机构的验船师(公派除外)必须均得到国家海事局的注册。而现有的船级社验船师(有的没有国际认可资质)和船检局验船师(有的没有资质只是上岗先工作而已类似协警)。
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发表于 2024-2-2 16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
加快推进吧,期待。
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发表于 2024-2-2 18:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西钦州
没看明白,图表列出来行政许可事项,只是设计船舶检验机构审批,并没有说是私企能和船检机构一样,行使检验的职责
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发表于 2024-2-2 18:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 丹麦
...设立本表格职能的前提就是以前都属于政府行为(不必向社会公示)而现在变为市场行为了。
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发表于 2024-2-2 20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
以前也是这样,不知道激动个啥。而且国轮的所有法定检验都是免费的,怎么可能让私企第三方来做,做了谁给钱?
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发表于 2024-2-3 00:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西钦州
这个说法我觉得不对,公布行政许可事项本就是深化“放管服”改革优化营商环境一项工作内容,让政府各部门的行政许可权力边界更加清晰,不会像以前各部门踢皮球,营造便民、高效的营商环境。
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发表于 2024-2-3 00:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西钦州
牙牙1974 发表于 2024-02-02 20:44
以前也是这样,不知道激动个啥。而且国轮的所有法定检验都是免费的,怎么可能让私企第三方来做,做了谁给钱?

你一针见血
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发表于 2024-2-3 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
赶快赶快!等待赶上一波
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发表于 2024-2-3 08:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
我现在所在的船厂就是第三方检验公司来检验
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发表于 2024-2-3 09:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
牙牙1974 发表于 2024-02-02 20:44
以前也是这样,不知道激动个啥。而且国轮的所有法定检验都是免费的,怎么可能让私企第三方来做,做了谁给钱?

船籍港所在地的交通局来付钱
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发表于 2024-2-3 09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
我爱造船123 发表于 2024-2-3 09:17
船籍港所在地的交通局来付钱

交通局下面有船检机构可以免费检,为什么要出钱让别人来检
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发表于 2024-2-3 12:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
必然,只不过要看什么时候?
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发表于 2024-2-3 13:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
牙牙1974 发表于 2024-02-03 09:48
交通局下面有船检机构可以免费检,为什么要出钱让别人来检

下面船检机构就不做检验了啊,大多数地方的zc都是船多人少,根本做不好
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发表于 2024-2-3 13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼主理解错了,这个不可能放开
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发表于 2024-2-3 14:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
其实交给社会机构检验,出问题取消机构和注册资格,多少
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发表于 2024-2-3 14:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
会提高或保证检验质量
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发表于 2024-2-3 16:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
我爱造船123 发表于 2024-02-03 09:17
船籍港所在地的交通局来付钱

你确定是交通局去付钱吗?那个交通局,我了解一下
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 楼主| 发表于 2024-2-4 08:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
小宇来了 发表于 2024-2-3 16:14
你确定是交通局去付钱吗?那个交通局,我了解一下

第三方现在已经遍地开花了,只不过没正式认可也没否认罢了,消息都这么闭塞吗?
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