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城门失火,殃及池鱼,鲁蓬远渔028沉没的间接影响

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发表于 2023-11-6 09:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
本帖最后由 Bahram 于 2023-11-6 09:37 编辑

转隶前老的渔业运输船不能按远洋渔船重大改建了。
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龙船学院
发表于 2023-11-6 10:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
以前不了解远洋渔船,认为国内建造的肯定是高大上的。就是这艘渔船,看了一下规格书,当看完主机型号和参数,特别是提到型号是8300时,顿时恍然大悟。也马上知道了这艘远洋渔轮在印度洋的狂风中发生了什么。
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发表于 2023-11-6 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
船的世界混迹多年,三教九流认识不少,船舶只当玩具,贪玩一生是最大的爱好,不求高官厚禄,只愿一生平安,别活的太累!好有才
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发表于 2023-11-7 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

船的世界混迹多年,三教九流认识不少,船舶只当玩具,贪玩一生是最大的爱好,不求高官厚禄,只愿一生平安,别活的太累!好有才
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发表于 2023-11-7 21:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
本帖最后由 牙牙1974 于 2023-11-7 22:00 编辑
金陵老船工 发表于 2023-11-6 10:38
以前不了解远洋渔船,认为国内建造的肯定是高大上的。就是这艘渔船,看了一下规格书,当看完主机型号和参数 ...

这配置的确是太烂了
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发表于 2023-11-8 08:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
牙牙1974 发表于 2023-11-7 21:50
这配置的确是太烂了

国际航行船舶设备的选型有个最基本的要求,必须可以全球联保;最近这些年国内正规船舶有的也没有坚持,远洋渔轮显然根本不拿着当回事。轮机设备远海连续运转的基本不具备可靠性,发生事故不奇怪。
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发表于 2023-11-11 10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
船舶安全是第一位
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发表于 2023-11-14 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
国际航行船舶设备的选型有个最基本的要求,必须可以全球联保;最近这些年国内正规船舶有的也没有坚持,远洋渔轮显然根本不拿着当回事。轮机设备远海连续运转的基本不具备可靠性,发生事故不奇怪。
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发表于 2023-11-19 18:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
等你们自己当渔船老板的时候,就不会去想什么联保要求,要的只是效益,渔船那不是人待的地方
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