DNV认证的产品，CCS或ZC还会重新认证吗？

linmusk · 发表于 2023-6-27 16:33

哪位高手知道，如果购买的新发动机经过了DNV的认证，用于新造船的时候， CCS或者ZC还需要重新认证吗？谢谢！

zsgwjsxz · 发表于 2023-6-27 16:51

一般不互认的

linmusk · 发表于 2023-6-27 17:19

zsgwjsxz 发表于 2023-06-27 16:51
一般不互认的

挪威船级社不是标准更高吗？ CCS和ZC难道比他们标准还高？

NyxNi · 发表于 2023-6-27 19:05

linmusk 发表于 2023-06-27 17:19
挪威船级社不是标准更高吗？ CCS和ZC难道比他们标准还高？

标准高是一回事，没有互认协议，船级社就是独立主体。

linmusk · 发表于 2023-6-27 19:37

NyxNi 发表于 2023-06-27 19:05
标准高是一回事，没有互认协议，船级社就是独立主体。

谢谢你，谢谢你，明白了

hongfeiooo · 发表于 2023-6-28 08:00

linmusk 发表于 2023-6-27 17:19
挪威船级社不是标准更高吗？ CCS和ZC难道比他们标准还高？

谁认证的，钱就交到谁的口袋。虽然可以确认没有大问题，但是，你知道的。。。

金陵老船工 · 发表于 2023-6-28 08:19

hongfeiooo 发表于 2023-6-28 08:00
谁认证的，钱就交到谁的口袋。虽然可以确认没有大问题，但是，你知道的。。。

不一定，看什么情况，船厂如果比较大，和船级社关系也铁，少量的可以由现场验船师代为检验一下，当然，下不为例，小设备一两件没啥大问题。费用收不收真的无所谓。ZC更无所谓，本身就不是一个统一的组织，各省交通厅或者市交通局下属的机构，什么证他都认。

金陵老船工 · 发表于 2023-6-28 08:20

什么发动机，参数多少？

linmusk · 发表于 2023-6-28 10:35

金陵老船工发表于 2023-06-28 08:20
什么发动机，参数多少？

MAN 排放Tier III

wudi888_2000 · 发表于 2023-6-28 11:05

这种问题应该去咨询CCS，这里的人说了也不算数

金陵老船工 · 发表于 2023-6-28 13:39

linmusk 发表于 2023-6-28 10:35
MAN 排放Tier III

这种主机老老实实的去向CCS申请检验，没有其他路可走，另外，用这种主机的船如果申请ZC证书，船东脑子有病，得治。

18933199107 · 发表于 2023-6-30 09:06

现在ZC的主机排放证书只认C2标准，ZC现在也不是无所谓了，起码在省局、地级市局级别。当然搞歪门邪道另当别轮

18933199107 · 发表于 2023-6-30 09:11

对于入级船，船入什么级就尽量采用对应的船级社认证的设备，不然就是自找麻烦

258369m · 发表于 2023-6-30 09:36

本帖最后由 258369m 于 2023-6-30 09:37 编辑

18933199107 发表于 2023-6-30 09:06
现在ZC的主机排放证书只认C2标准，ZC现在也不是无所谓了，起码在省局、地级市局级别。当然搞歪门邪道另当别 ...

什么叫只认？单缸排量30L以下才是C2标准，你问楼主MAN的排量是多少了吗？

linmusk · 发表于 2023-6-30 10:31

我已经找到解决办法了，而且成本不高，感谢大家

牙牙1974 · 发表于 2023-6-30 10:49

本帖最后由牙牙1974 于 2023-6-30 10:53 编辑

linmusk 发表于 2023-6-30 10:31
我已经找到解决办法了，而且成本不高，感谢大家

解决不了问题，就解决提出问题的人

18933199107 · 发表于 2023-6-30 15:06

258369m 发表于 2023-6-30 09:36
什么叫只认？单缸排量30L以下才是C2标准，你问楼主MAN的排量是多少了吗？

--> ZC可不会按国标术语定义，本地收到的省局红头文件就是所有，你可以按术语定义去扣标准，回复就是别在他的辖区内造船和入籍

258369m · 发表于 2023-6-30 15:36

18933199107 发表于 2023-6-30 15:06
ZC可不会按国标术语定义，本地收到的省局红头文件就是所有，你可以按术语定义去扣标准，回复就是别在他的 ...

你这份是什么文件？整份发出来，不要截几句话。

zsgwjsxz · 发表于 2023-7-6 16:31

按这走比较省事：已列入附录的产品，如系本国无法生产的进口产品，且未持有本规则要求的产品证件时，如该产品持有外国政府主管机关或检验机构出具的产品证件，可由船舶检验机构对该产品在装船前进行检验，经检验确认符合本局的相关技术要求和船舶适用条件后，方可装船使用。

jasony · 发表于 2023-7-14 20:04

船级社就是吃这碗饭的，监理公司不是事业单位，没有国家拨款，所以要收钱发薪水的