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前辈们这个红色的线是啥

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夏影
发表于 2023-6-21 08:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国广西玉林
前辈们这个红色的线是啥

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龙船学院
总裁之爹
头像被屏蔽
发表于 2023-6-21 08:36 | 显示全部楼层 来自： 中国山东威海
回家找你师父好好教教，现在的师父都是怎么带徒弟的
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刘国才
发表于 2023-6-21 08:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
双层底前后不一样高？应该是双层底延伸
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258369m
发表于 2023-6-21 10:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东东莞
货舱内底板往机舱延伸过渡板。
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258369m
发表于 2023-6-21 10:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东东莞
广西哪个设计公司
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hawk1103
发表于 2023-6-21 15:18 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江嘉兴
这也看不懂吗？
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limon
发表于 2023-6-21 17:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
讲月牙筋板就懂了。人家是来学习的何必冷嘲热讽。
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夏影
 楼主| 发表于 2023-6-21 19:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广西梧州
总裁之爹 发表于 2023-06-21 08:36
回家找你师父好好教教，现在的师父都是怎么带徒弟的

没有师傅我自学的，刚开始学不久
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夏影
 楼主| 发表于 2023-6-21 19:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广西梧州
258369m 发表于 2023-06-21 10:45
广西哪个设计公司

不是设计公司最近一个月刚进的船厂
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hawk1103
发表于 2023-6-22 15:12 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江嘉兴
limon 发表于 2023-6-21 17:16
讲月牙筋板就懂了。人家是来学习的何必冷嘲热讽。

没有冷嘲热讽的意思，我相信船舶专业的毕业生，学校就应该知道了。
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保持理智
发表于 2023-6-22 17:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东汕尾
利维公司吗？
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stuff_2013
发表于 2023-6-22 18:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
在法规中要求，泵舱的加强肋板不可直接终止，要过渡渐变终止。
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mikeship
发表于 2023-6-22 19:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏泰州
图上画的内底板延伸方式是书呆子搞得，不需要这样设计。
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zhongxin213
发表于 2023-6-23 14:53 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏泰州
货舱双层底过渡到机舱单层底底纵桁面板
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忘记的泪
发表于 2023-6-24 12:03 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江舟山
mikeship 发表于 2023-6-22 19:24
图上画的内底板延伸方式是书呆子搞得，不需要这样设计。

求救，应该如何画，现场又是怎么做的呢
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锐意进取
发表于 2023-6-24 15:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
看着像109m？
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258369m
发表于 2023-6-25 16:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东东莞
mikeship 发表于 2023-6-22 19:24
图上画的内底板延伸方式是书呆子搞得，不需要这样设计。

内河规范图1.2.4.4，说不需要你发表一下。
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258369m
发表于 2023-6-25 16:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东东莞
保持理智 发表于 2023-6-22 17:41
利维公司吗？

你认识？      
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zhuangrong
发表于 2023-6-25 18:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国福建福州
内底板延伸过渡板
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hongqiao
发表于 2023-6-26 13:42 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
双层底的延伸线
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