生产设计的作用，未来的发展前景，技术门槛

千年一剑 · 发表于 2023-6-2 15:45

有没有懂的老哥聊聊生产设计对于造船来说，有什么作用呢，他的未来发展前景怎么样啊，技术门槛高不高啊？

marklee · 发表于 2023-6-2 15:45

我的想法是未来没有生产设计了。。。。

人在糨糊飘 · 发表于 2023-6-2 15:53

制造业智能化是大趋势，造船这个行业也不可幸免。个人觉得只要有新造船的需求，生产设计就不会消失，但可能不是现在这个模式。举个例子，在不久的将来，生产设计的信息可能会转化成指令代码，传送到造机器人那里。而生产设计人员就化身会造船的程序员了。

千年一剑 · 发表于 2023-6-2 16:24

人在糨糊飘发表于 2023-6-2 15:53
制造业智能化是大趋势，造船这个行业也不可幸免。个人觉得只要有新造船的需求，生产设计就不会消失，但可能 ...

估计20年内很难

stuff_2013 · 发表于 2023-6-2 17:29

除非世界走向一体，造船走流水线！

yd163 · 发表于 2023-6-2 18:02

生产设计是工厂设计部门主要工作之一，根据工厂的设备、起重能力、工位设置、交通运输以及船坞或船台配置进行零件、部件、分段以及单元总组直至合龙过程的设计。完全是个性化化设计不同企业无法抄袭，有企业委托合作企业设计，但是生产要素还是业主企业。

yd163 · 发表于 2023-6-2 18:09

一条船通常有三部份设计，基本设计、详细设计和生产设计，基本设计一般由设计院完成，详细设计和生产设计由企业完成。基本设计完成后由设计院向企业提供二图一表，企业根据二图一表再进行设计。

yd163 · 发表于 2023-6-2 18:14

二图一表指的是基本结构图和总布置图、型线图、各种技术要素表。

yd163 · 发表于 2023-6-3 05:30

在生产设计中关键是建模，这是各个专业协同设计的基础，也是在正式投入到生产领域时精度控制的依据。

hawk1103 · 发表于 2023-6-3 15:46

除非以后造船都是机器人了，这样才没有生产设计的饭碗了，不然还是会一直存在的。

mikeship · 发表于 2023-6-3 15:57

随着人工智能的发展，船体建模可能会被取代，管系和电缆放样应该还会存在。

lonelywalker · 发表于 2023-6-4 18:00

mikeship 发表于 2023-6-3 15:57
随着人工智能的发展，船体建模可能会被取代，管系和电缆放样应该还会存在。

舾装呢

龙十七 · 发表于 2023-6-5 11:34

劳动密集型走向技术密集型，有点困难。。生产设计在短期内还是无法取缔的

谭sir · 发表于 2023-6-5 14:33

舾装也在也在

yd163 · 发表于 2023-6-5 15:16

龙十七发表于 2023-06-05 11:34
劳动密集型走向技术密集型，有点困难。。生产设计在短期内还是无法取缔的

生产设计是高度个性化设计，世界各国船厂激烈竞争主要就是生产设计竞争，生产设计理念涉及到生产成本高低所以各国船厂将生产设计作为立厂之本予以保密。

yd163 · 发表于 2023-6-5 15:33

例如南通中远川崎当时完全是按照日本川崎管理模式引进，他们不欢迎外人参观，几乎也没有生产设计图纸外泄。

mikeship · 发表于 2023-6-5 20:53

lonelywalker 发表于 2023-06-04 18:00
舾装呢

原先舾装就没有生产设计，全靠详细设计的布置图打天下！后来讲究壳舾涂一体化，才有了舾装的生产设计。

吉默小小蒂 · 发表于 2023-6-6 00:06

mikeship 发表于 2023-06-05 20:53
原先舾装就没有生产设计，全靠详细设计的布置图打天下！后来讲究壳舾涂一体化，才有了舾装的生产设计。

现在生产设计哪里收入高些大佬

想转过去呢！

sanchen1985 · 发表于 2023-6-7 10:55

生产设计是造船环节的重要环节，是连接生产和理论的桥梁。缺少这个环节就是造船的倒退。以后的生产设计会更细化，更先进才对。好的生产设计能解决船舶在建造过程中的各种弊端。

hopekey88 · 发表于 2023-6-7 13:59

短期内生产设计不会被取缔，不过有能力还是要往上游走。