对电能作为主要动力的船舶看法

千年一剑 · 发表于 2023-5-22 14:09

这几天看到很多人讨论新能源电动汽车，我忽然想起前几年的电动潜艇，然后去稍微了解了一下电动船舶，自己总结了一下，然后有一点点自己的想法，如有不对的地方敬请指出：
一，目前的电动船舶主要有两种，一种蓄电池储电然后再升压供给电动机的船舶，一种是内燃机发电然后升压直接供给电动机使用的。前者和现在的新能源汽车原理类似，后者更像是把发电厂搬到了船上，省掉了储存的步骤和损耗。
二，两类电动船舶相比的话因为需要非常多的储能介质，所以前者自重大，导致载重较小，又因为不能自己补充电力，所以航行距离也短，不适合远洋航行：后者不存在这些问题，但是受电动机技术的影响，动力还是不如内燃机，所以不适用于特大型船舶，但是由于没有相对庞大的主机，内部布置相对灵活所以适用于紧凑型船舶。
三，相对于传统内燃机船舶，电动船舶具有布局灵活，噪音小，使用费用低（仅限于蓄电池储能型）等优点，可在小型内河货船，短距离轮渡，客船，游轮，军舰，潜艇等类型船舶上有充足优势：但是相对于内燃机船舶它的缺点也不少，造价高，技术不够成熟，技术门框高，动力差，维护成本高，稳定性不如内燃机，蓄电池寿命低，蓄电池船型自重大，航行距离短，充电时间长，风险高，载货量少等，注定让它不能运用于大型远洋船舶。