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楼主: 人在糨糊飘
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A60绝缘舱壁上基座支撑保护

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发表于 2023-4-14 08:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
liuyongmengda 发表于 2023-04-07 07:21
这个63有出处吗或者要求吗?能否贴出来

没有具体的文字出处,最好问现场验船师。我们每次都是提前跟他们沟通一下
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发表于 2023-5-16 11:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
chuange 发表于 2023-3-27 15:18
这个事我也遇到过,逃生围井的直梯,从支撑根部到直梯攀爬面高度都不到450,延申的话直梯都要包一部分, ...

这个不用这么复杂,其实只要将梯子焊接在不与机舱毗邻的那一面,即可。
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发表于 2023-5-21 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该都要延申,即使验船师通过,那也是无奈之举。
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发表于 2023-5-22 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个看你的防火材料的耐火试验报告,实话实说,没有顶出一个结构还能过的,所以应该都要包。只是好多不懂装懂,这个包起来工作量大了,船厂很多的比较抵触然后扯来扯去,而且PSC开延伸的缺陷不是很多,但是机舱垂直脱险通道的直梯是明确有定论必须要包的。
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