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船厂设计岗职业规划

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发表于 2022-11-17 12:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江
船厂设计岗,以后的发展是什么样呢,未来有机会做航运、船东、贸易甚至游轮旅游嘛,希望和大家交流
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龙船学院
发表于 2022-11-17 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
航运、船东、贸易甚至游轮旅游都有机会,主要是看你自己更倾向于那个方向,机会是留给有准备的人。
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发表于 2022-11-17 14:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
做设计最开心的就是能够有自己满意的作品,但是时间久了你会发现自己只是一颗螺丝钉,当你从跑现场1年,生产设计3年,详细设计5年,再回头看就发现自己的知识非常浅薄,熟读理解规范并学以致用,了解各航线海域航行特点,这一晃又得5年,就算你是20岁毕业,那也已经是36岁。这还只是一门专业,如果要更加全面就得机电一体,结构铁舾并用,至少再来个5年,那已经是41岁,这还是天赋型才能这么短的时间完成,所以到了41岁你觉得你还有多少选择,你还有多少勇气离开熟悉的领域。
综上,如果并不是热爱设计,只是想了解设计学一些皮毛作为切入点进入航运/船东/贸易等行业,请一开始就争取进入,因为这样更加直接,对你个人积累也更加迅速。
我做了12年船舶设计,由于不是天赋型,跑现场就用了2年多,生产设计4年多,然后详细设计,但是到离职都只是觉得能看懂图纸并不敢妄言自己是做设计的,翻看着之前老前辈们90年代在日本学习的手写笔记,才发觉差距。
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发表于 2022-11-17 14:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
你想做航运、船东、贸易,那就直接去航运公司、贸易公司好了,为什么要先去船厂设计岗再去航运公司、贸易公司呢?这不是绕圈玩吗?一步到位不是比绕圈更好吗?
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发表于 2022-11-17 15:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
要不说大师稀缺呢,没有几个人真正热爱本职工作,搞技术的到了一定的程度都要走行政路线脱离技术本身了,这是普遍现象。
刚工作,想明白自己要什么很关键,然后就是研究怎么能得到自己想要的,要么自己琢磨,要么跟着精英模仿。
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 楼主| 发表于 2022-11-17 16:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
逸动电推-樊明 发表于 2022-11-17 14:41
做设计最开心的就是能够有自己满意的作品,但是时间久了你会发现自己只是一颗螺丝钉,当你从跑现场1年,生产设计3年,详细设计5年,再回头看就发现自己的知识非常浅薄,熟读理解规范并学以致用,了解各航线海域航行特点,这一晃又得5年,就算你是20岁毕业,那也已经是36岁。这还只是一门专业,如果要更加全面就得机电一体,结构铁舾并用,至少再来个5年,那已经是41岁,这还是天赋型才能这么短的时间完成,所以到了41岁你觉得你还有多少选择,你还有多少勇气离开熟悉的领域。
综上,如果并不是热爱设计,只是想了解设计学一些皮毛作为切入点进入航运/船东/贸易等行业,请一开始就争取进入,因为这样更加直接,对你个人积累也更加迅速。
我做了12年船舶设计,由于不是天赋型,跑现场就用了2年多,生产设计4年多,然后详细设计,但是到离职都只是觉得能看懂图纸并不敢妄言自己是做设计的,翻看着之前老前辈们90年代在日本学习的手写笔记,才发觉差距。

谢谢,受教了
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发表于 2022-11-17 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
机会留给有准备的人!阿姨姐我不想做设计了!
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发表于 2022-11-17 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
太躺你棵 发表于 2022-11-17 16:49
机会留给有准备的人!阿姨姐我不想做设计了!

会有阿姨满足你的
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 楼主| 发表于 2022-11-17 17:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
太躺你棵 发表于 2022-11-17 16:49
机会留给有准备的人!阿姨姐我不想做设计了!

叫什么阿姨?叫人家宝贝儿
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 楼主| 发表于 2022-11-17 17:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
hysin 发表于 2022-11-17 13:40
航运、船东、贸易甚至游轮旅游都有机会,主要是看你自己更倾向于那个方向,机会是留给有准备的人。

是想多学习学习的,但不知道怎么才能接触到这些机会
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 楼主| 发表于 2022-11-17 17:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
卖拐 发表于 2022-11-17 14:43
你想做航运、船东、贸易,那就直接去航运公司、贸易公司好了,为什么要先去船厂设计岗再去航运公司、贸易公司呢?这不是绕圈玩吗?一步到位不是比绕圈更好吗?

刚入行的新人为未来还很迷茫,还需要多请教
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 楼主| 发表于 2022-11-17 17:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
JhonnyWong 发表于 2022-11-17 15:14
要不说大师稀缺呢,没有几个人真正热爱本职工作,搞技术的到了一定的程度都要走行政路线脱离技术本身了,这是普遍现象。
刚工作,想明白自己要什么很关键,然后就是研究怎么能得到自己想要的,要么自己琢磨,要么跟着精英模仿。

是的,技术需要沉淀,读完研已经不小了,找工作也是想多看看优秀的前辈是怎么规划自己的职业发展
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发表于 2022-11-18 11:38 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
有钱就可以做船东
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发表于 2022-11-19 15:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
曾经在渤船民品船研所做了近八年详设+生设,局限性太大了,只服务于自家船厂的生产,接触到的船型还是很单调的,大部分是老船根据新规范翻新设计,每年搞点减重优化的指标,设计分工怎么说呢,就做自己那一部分,也有可能连续一两年都做这一部分,详设生设差不多,听领导的安排,接领导让你接的图纸或分段,时间久了挺没劲的。离开后几年,真的感觉在外面,压力更大,接触到的东西也多,觉得之前自己挺白活的,仅就个人而言吧,也有可能只有北方厂子这样。
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发表于 2022-11-21 16:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
船体专业你别想其他的了,以后也许有生产设计转详细设计,轮机专业那么建议你去船上待两年也许下船就可以干船东监理了,贸易,旅游你得英语得硬,要不白搭,,,入了船行,跨专业基本不太可能的,船厂设计想干好难,稍微了解简单,小伙子想好干什么,或者说以后想达到多少待遇,又或者想在什么城市生活,,综合的来想想,妥协,你就会认清以后的生活!船舶这一行的工作是枯燥又乏味的!
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 楼主| 发表于 2022-11-21 21:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
stars88 发表于 2022-11-21 16:35
船体专业你别想其他的了,以后也许有生产设计转详细设计,轮机专业那么建议你去船上待两年也许下船就可以干船东监理了,贸易,旅游你得英语得硬,要不白搭,,,入了船行,跨专业基本不太可能的,船厂设计想干好难,稍微了解简单,小伙子想好干什么,或者说以后想达到多少待遇,又或者想在什么城市生活,,综合的来想想,妥协,你就会认清以后的生活!船舶这一行的工作是枯燥又乏味的!

本科电气,硕士仪器,想从事控制和算法,想在上海工作,hr问了我的情况说给的岗位是研发,其它也没细说,今年互联网行业也不太好,对以后很迷茫,来问问前辈们的建议
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发表于 2022-11-21 21:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
李小想2号 发表于 2022-11-21 21:05
本科电气,硕士仪器,想从事控制和算法,想在上海工作,hr问了我的情况说给的岗位是研发,其它也没细说,今年互联网行业也不太好,对以后很迷茫,来问问前辈们的建议

电气船东基本不用想了吧,设计研发就那样,往单干方面走吧,时间是个好东西
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发表于 2022-11-28 14:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这专业干啥不行,别来船厂这个坑
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发表于 2022-11-28 19:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
人到了35岁-40岁这个阶段,就要谋划着走管理路线了。有时候你不想走,现实逼着你走,如果你想继续发展的话。
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发表于 2022-11-28 23:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
海麻雀 发表于 2022-11-28 19:24
人到了35岁-40岁这个阶段,就要谋划着走管理路线了。有时候你不想走,现实逼着你走,如果你想继续发展的话 ...

船厂哪有那么多管理职位?现在00后小年轻很多都不来船厂了,现在船厂干活的主力都是90后。愿意进厂干活的牛马越来越少,老油子越来越多,哪有那么多管理职位?以后10个管理指挥5个牛马干活吗?
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