弱弱的问一个幼稚问题：船检和船东是什么关系

fcrsy · 发表于 2009-9-29 17:07

船东是出资方，船检是船级社的，用以监督船的建造。船检相当于建筑里的建筑监理，船东是开发商，船厂就是建筑工人。

wozhenqiang9 · 发表于 2009-9-29 21:55

学习了

小学生 · 发表于 2009-9-29 22:26

老牌是冒牌的，可能是原子弹出身的

薛花 · 发表于 2009-9-29 22:40

我看到最后终于懂了，谢谢啊学习中啊

omiga2006 · 发表于 2009-9-29 23:00

船级社有质量认证的作用，设计院、船厂类似于OEM
各个牌子价格不同，OEM的利润也不同，使用的成本不一样

donn21st · 发表于 2009-9-30 13:40

12# 寻找太阳

这也够雷的了，要知道船级社主要是靠船东吃饭的。

水平 · 发表于 2009-9-30 15:35

船东 —雇佣——〉船东代表

船东—合同[营运船]——〉船级社（验船师或者船检）

船东—合同[新造船]——〉船厂

船厂—合同[新造船]——〉船级社

新造船—船东一般和船级社相互独立。

老侠客 · 发表于 2009-10-2 18:59

船东是东家,是出资方,有的船东推荐或指定船级社,比如写在规格书里.
船级社可以和船东签定服务合同,也可能和船厂签定服务合同(其实就是谁付船检费),和谁签就收谁的钱,它就为谁服务,但它的工作就是给本船检验发证,无论和谁签合同,服务是一样的.(有的个别船级社和个别人没有为人民服务的思想,有吃拿卡要的现象.)
就象你拥有一辆车,你是东家,但你要到"车管所"初审车,合格了,给你挂个牌牌,以后两年审一次.....只不过,车管所是官方的.没有选择性.外国船东,人家可以任意选择.

忆江南 · 发表于 2009-10-2 19:14

宝亲王 · 发表于 2009-10-2 22:09

这个问题细说就太多方便了主要以下几方面是本人的理解：
1、船东就是船的所有者，就是出资设计制造这个船的老板~~
2、船检就是船东的员工，按照船级社的要求和船东的要求老检查船的设计和制造发~~
3、船检的工作是 ...
老牌船厂发表于 2009-9-28 21:01

太雷了你！！！！！！
新船建造阶段，船舶的所有者是船厂不是船东，交船之后所有这才是船东；船检是一个自称独立的第三方组织，它真正的权势在于官方检验，和专业的技术人才沉淀能给与船厂、船东很好的基础支持和保证。
新船建造阶段，船检的客户是船厂，跟船东只是Information关系，但是交船后，现在的船东就会变成船级社的客户，因此船级社在新船建造阶段会考虑到与船东未来的关系，但是，船级社中新船建造和营运船是两个部门，所以很多时候新船建造的船检会更多的考虑到与船厂的关系，因为运营船跟我没什么直接关系。

z02011833 · 发表于 2009-10-2 22:52

见过雷人的,没见过2楼这么雷人的

cristian · 发表于 2009-10-3 19:12

我是来看2L的。。。

守望燕归 · 发表于 2009-10-4 20:44

呵呵二楼说的是船东有时候也找几个船检帮自己看看也叫。。。。

gongtou · 发表于 2009-10-5 12:26

2楼的理解着实不敢苟同，比如说第三点“船检是按船东的意思去检查的”，其实船检是按船级社的规范去检验的。

ccqq555 · 发表于 2009-10-5 13:07

二楼简直就是瞎说，不懂就别误导别人，回家好好温习下功课吧~~~~~

hay19840508 · 发表于 2009-10-5 16:58

自己去问问你们的船检看看他们在船厂是干什么的

zouxuewen · 发表于 2009-10-5 17:43

15# HULL1
那就看你过哪一个船级社的咯

无欲 · 发表于 2009-10-12 13:20

学习中

东海小鱼 · 发表于 2009-10-13 20:04

船检和船东代表都分部清啊

bbo · 发表于 2009-10-13 21:01

船检是独立的第三方，检查船舶质量是否符合规范
船东是资方的代表，检查船舶质量
船东与船检严格来说应该是独立的，但实际的情况往往不是这样