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新能源船未来方向在哪里

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发表于 2022-9-5 10:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
目前看了很多关于新能源汽车和船的报道,主要是3大板块,第一、电池+电机,第二、LNG+除碳装置,第三、氢能源+电机或者直接氢能源发动机。

电池的技术应用并非这几年才有,几十年前就有这方面的广泛应用,但是为什么中间停止电池的广泛应用?我心中充满了疑惑,希望能与各位大神一起交流学习。

氢能源是否真的优秀过电池?氢能源在整个制氢过程中是否也会产生大量的污染,另外配套产业是否也存在污染?

希望大神多多分享

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龙船学院
发表于 2022-9-5 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
电池不能算新能源,只是一种能源的转换(在中国,煤电远多于水电,用电池不过是污染转移)。
水电解制氢过程产生的只有氧气,但是氢燃料电池目前并不成熟。其他的新能源基本处于研发阶段,有的还是概念。
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发表于 2022-9-5 14:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
所谓的新能源船,目前来看更多的是噱头。
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发表于 2022-9-5 14:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
氢能源是首选。
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发表于 2022-9-6 08:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
没有补贴,谁去干?目的就是补贴!有船东造船为了补贴,建造的时候预留LNG罐子位置,订个名义上的双燃料主机,就算新能源了,拿了新能源船的补贴,不拿白不拿!关键还是关系到位!
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 楼主| 发表于 2022-9-6 09:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
xrt060728 发表于 2022-9-6 08:56
没有补贴,谁去干?目的就是补贴!有船东造船为了补贴,建造的时候预留LNG罐子位置,订个名义上的双燃料主 ...

目前国家确实在大力补贴政府,希望不是芯片那样,30年前芯片研发也是这么火,但是到最后都是无疾而终
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 楼主| 发表于 2022-9-6 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
mikeship 发表于 2022-9-5 14:39
氢能源是首选。

制氢的过程是否环保?如果也是电力制氢,那也是换汤不换药
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 楼主| 发表于 2022-9-6 09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
船奇船舶设计 发表于 2022-9-5 14:29
所谓的新能源船,目前来看更多的是噱头。

我对比过燃油设计重量,动力以及建造成本对比,纯电似乎真的没有亮点,所谓环保也只是断章取义
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 楼主| 发表于 2022-9-6 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
xjf 发表于 2022-9-5 12:19
电池不能算新能源,只是一种能源的转换(在中国,煤电远多于水电,用电池不过是污染转移)。
水电解制氢过 ...

看来新能源还是要发现LNG或者页岩气这样的物质,弯道是有,但是我们一直没找到
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发表于 2022-9-6 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
逸动电推-樊明 发表于 2022-9-6 09:42
目前国家确实在大力补贴政府,希望不是芯片那样,30年前芯片研发也是这么火,但是到最后都是无疾而终

所以道理是一样,投资5000万的一条小型简易散货船,政府补贴了百分之十,作为船东,有足够的关系网,搞个新能源噱头,白拿这些补贴,何乐而不为!毕竟,中个彩票的概率太低了!
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发表于 2022-9-6 12:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
还有一种形式楼主没说,柴油,发电机,电动机。这种形式可以降低主机采购成本
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发表于 2022-9-6 12:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
仙气飘飘 发表于 2022-09-06 12:00
还有一种形式楼主没说,柴油,发电机,电动机。这种形式可以降低主机采购成本

还有减少主机空间,减少维护人员
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