对国内船厂某些行为的鄙视，本人亲身亲历

chenjialeiisme · 发表于 2013-10-8 15:03

我对立新船厂还是有一些了解的，立新船厂，共三个厂区，三林地区的在徐浦大桥下面靠上游的位置，原名为立丰船厂；东沟翔殷路隧道上面东墉路和五洲大道路口上，老立新船厂；高桥江心沙洲路原为上海航运局的航修站，现在隶属东沟厂区，不过2012年厂子效益不好，已经租借给重庆的一家船厂做舾装码头使用了。08年，三厂合并，因为立新船厂的建厂时间更早，老上海洪祥兴船厂（原址在陆家嘴轮渡位置上面），所以沿用了此名，实际上三林地区的立丰船厂知名度更高一些。现在立新船厂为中海工业公司下的一家修船厂，每年都有一大批的船来此厂修理船舶，但是因为一些顽疾始终无法解决，现在管理上面出现了越来越大的问题，多年连续的亏损，也使得人心向背。楼主反应的情况属实，我能作证

cuislong · 发表于 2013-10-31 15:56

三林的立丰我没去，本来去年有条船坞修要去的，后来不知道机务被船厂怎么蛊惑说不需要服务工程师到现场了。长兴岛的这个月去过了，一线工人很苦，基本是没日没夜的干，搞轴系的要求24小时内拔轴拆桨并且再装回去，要知道那鸟设计的是机舱内拔轴，拆掉管子、接头无数、主机两台滑油泵也拆了。但是轮机组的人做到了。真的很佩服，也谢谢轮机的王工和徐工。完全可以拿去给天津新港、大连中远或者舟山当样板工程，一去鸟中远就说这个无法完成，那个没办法，找个吊还要三个领导签字的说。

ie34 · 发表于 2013-11-1 20:02

恩，受教了