火灾报警按钮布置在门内侧还是门外侧？

月影 · 发表于 2022-6-27 11:09

火灾报警按钮布置在门内侧还是门外侧？
规范要求：“每一通道出口”，并没有规定出口是门外面还是门内侧。
个人认为：应该安装门外侧较佳，人逃生出门后，再按动报警按钮。
同事认为：没必要，规范没有要求，而且增加成本（门外安装需要设计为IP56）。
我们有一船，船东要求该按钮改在门内，现场验船师没意见，但要求每扇门必须有按钮。
请问用船的人是咋想的？怎样设计更加合理？

月影2 · 发表于 2022-6-27 16:21

问了一船东的想法，其回复如图

江海直达 · 发表于 2022-6-27 16:51

尊重设计多样性。
比如机舱逃口，在进逃生通道Trunk前的每个甲板层，进trunk位置装一个呼叫按钮，那么逃生口在露天位置周边二十米内有呼叫按钮就可以。
比如，应急发电机间门口内显著位置安装一个，舵机间斜梯口内显著位置装一个，水手长间门口内显著位置装一个，都可以这么设计。
装在室外的话，两个问题值得考虑，防护等级，以及本身盒体的材质，都要考虑。

金陵老船工 · 发表于 2022-6-28 08:10

成本怎么低怎么设计，设计要考虑元件长期使用的可靠性，所以首选是门内。资深电气设计师不赞成在露天布置非必要的电气元件，在高海雾情况下都容易失效。何况逃生的时刻，没个船员的大脑都是异常清醒的，不差门内门外这几十公分距离。

付昌禹1 · 发表于 2022-6-28 09:01

确实也纠结过这个问题，门内外看船东喜好，褒贬不一，没有绝对的，但是说海上环境恶劣，安全可靠使用性来说大部分是放门内，小封闭逃生放门外逃生方向也不错。

Darkerever · 发表于 2022-6-30 15:08

好像是室内的多

月影2 · 发表于 2022-7-1 16:53

金陵老船工发表于 2022-6-28 08:10
成本怎么低怎么设计，设计要考虑元件长期使用的可靠性，所以首选是门内。资深电气设计师不赞成在露天布置非 ...

有些舱室门外还是室内，这样还是尽量放在门外。
有些舱室的门外就是露天了，这样，就放门内侧。
大牛，你看这样可以吧。

月影2 · 发表于 2022-7-1 16:57

付昌禹1 发表于 2022-6-28 09:01
确实也纠结过这个问题，门内外看船东喜好，褒贬不一，没有绝对的，但是说海上环境恶劣，安全可靠使用性来说 ...

很多船在设计的时候，船东不提这么细致的意见，有些船造完了都没和船东沟通过。当然有的船东自己用船，很多想法。

王聪明 · 发表于 2022-7-4 10:51

我做过门内门外都放的。。。。

zhongxin213 · 发表于 2022-7-4 22:08

室外的报警按钮就多个IP56的防水盒，报到船东那边的价格多个3-400块钱一个，看船东是否愿意加了

付昌禹1 · 发表于 2022-7-22 16:18

月影2 发表于 2022-7-1 16:57
很多船在设计的时候，船东不提这么细致的意见，有些船造完了都没和船东沟通过。当然有的船东自己用船，很 ...

船东是爸爸，船检不提就行

fer · 发表于 2024-9-12 16:25

我觉得门内最好，因为逃生时候，在出口门内容易看见，看见了顺手就会按，如果装在门外跑出去了，就容易忘记按报警了。

火灾报警按钮布置在门内侧还是门外侧？

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