船舶阻力

kui奎奎奎 · 发表于 2022-6-14 00:38

我想问问各位大佬，为什么仅给一艘船一个水平初速度时，会受到水对它的推力，没错，就是它的一段时间后出现短暂的加速

xjf · 发表于 2022-6-14 08:09

你有试验数据吗？这个也许是船头的空气流动速度快与船尾，产生类似飞机起飞的升力（推力）作用。

kui奎奎奎 · 发表于 2022-6-14 10:18

xjf 发表于 2022-6-14 08:09
你有试验数据吗？这个也许是船头的空气流动速度快与船尾，产生类似飞机起飞的升力（推力）作用。

有的，我也是这样认为的。我还认为可能是船舶航行产生的波浪也产生了一个推力

高性能快艇 · 发表于 2022-6-14 23:15

船同等初速度下保持同样的动力输出继续航行的过程中，遇到密度偏小的水域或遇到顺流的水域（水的流动方向与船的运动方向短暂保持一致）的情况下，都会出现短暂性的提速现象，因为前者意味着摩擦阻力变小而后者则意味着水对船天然形成推力。

kui奎奎奎 · 发表于 2022-6-16 12:31

高性能快艇发表于 2022-6-14 23:15
船同等初速度下保持同样的动力输出继续航行的过程中，遇到密度偏小的水域或遇到顺流的水域（水的流动方向与 ...

谢谢您的解答

高性能快艇 · 发表于 2022-6-16 22:29

kui奎奎奎发表于 2022-6-16 12:31
谢谢您的解答

不客气。如果你是从事高速艇行业的话，遇到有项目在船航速不达标或起滑困难或姿态糟糕等等上面存在问题，都欢迎找我们，国内几乎每一个做高速艇的设计公司和船厂这样的问题不止遇到一次两次，最终往往面临巨额赔款甚至退货的情况（比如国内某老军工国企给香港水警做的批量船据说航速不达标就被扣款几百万）。对于这些问题，国内即便最知名的设计单位在改动上要几十万甚至几百万才能解决但往往都没法根本性解决的问题，我们解决起来工料费几百块到上千块左右就能搞定（只要是高性能快艇领域，当前世界上表达出的即便欧美顶级技术公司解决不了的我们都能轻松解决——我们致力于世界级行业难题的研究和解决已有十来年，行业里自有历史以来出现的几乎每一个典型技术模型都有做过研究，长期和欧美顶级对手在国外PK，同一个客户在用的我们的船和这些欧美顶级对手的船相比，我们的船在现实安全和性能上轻松秒杀它们，甚至就连客户都说和我们的船相比美国海军特种部队和海警专用快艇某主要承包商给他们做的船就是RUBBISH）。