查看: 2299|回复: 7
收起左侧

关于船上消防栓漏水问题

[复制链接]
发表于 2022-3-24 12:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
对于船上的消防栓关不紧,而导致漏水,对我们来说是一个虽小却很难解决的问题,请教各位大佬,除了海水含泥沙之外,还存在哪些问题?
image.png -->
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2022-3-24 12:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
1、消防栓质量不好;
2、海水腐蚀
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2022-3-24 14:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
垫片材质也可导致漏水
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2022-3-24 15:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
泥沙,管路杂质,阀门质量都能导致关不死,一般就靠研磨或者加橡胶垫。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2022-3-24 18:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
1、消防栓质量不好;
2、密封口海水腐蚀
3、密封材质选择不合理
建议给密封口垫橡胶密封圈,避免腐蚀同时达到密封效果。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2022-3-25 08:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
    凡船标阀门(指阀盘为升降启闭)设计上没有软密封结构的都是金属与金属硬密封结构(防火要求),不是不锈钢就是黄铜类,且海淡水常规管路阀门阀盘无阀座都是平面接触密封式,又因为海水阀门密封材质都是黄铜类故水中沙砾及腐蚀都会导致阀座平面(很窄)产生划痕凹坑及腐蚀性缺材等。这是设计上的‘’胎病‘’没有办法。海水管阀门用久了都滴漏只是设在管路中间或排舷外我们没有觉察罢了,在维护中擅自改为软密封是不允许的只能靠研磨修复,修船工程中很大比重是拆装阀门对阀头进行光车然后与阀座进行磨合。
     现场刮研阀座有专用镗具,镗光后再用铸铁模块研磨。
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

发表于 2022-3-25 08:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
   更正第四行…阀盘无(与)阀座…
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2022-7-14 16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
留得残荷听雨声 发表于 2022-3-25 08:32
凡船标阀门(指阀盘为升降启闭)设计上没有软密封结构的都是金属与金属硬密封结构(防火要求),不是不锈钢 ...

是啊,我们总是没办法消除。
最后只有交船前换新阀门。后果是,船员接手后反映关不紧。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-13 09:45

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表