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2009中国船舶轮机高峰论坛暨中国造船工程学会轮机学术年会将于2009年11月29日至30日在上海召开。本届会议由中国造船工程学会上海交通大学指导，中国造船工程学会轮机学术委员会、《造船工业》杂志联合主办，得到了中船701、702、703、708、711所等机构的大力支持。
2008年由美国次贷危机引发的金融危机使我国造船工业由大做强的发展遇见了极大的阻力，如何应对目前的危机成为国家和整个行业都在积极思索的问题。而船舶配套关键设备一直是阻碍我国船舶行业做强的最大瓶颈。据统计，我国船舶设备自主化率不到40%，特别是关键技术、核心设备等领域，对国外产品的依赖度明显更高。国务院在2009年颁发的《船舶工业调整和振兴规划中》提到“配套能力明显增强”。要使三大主流船型本土生产的船用配套设备的平均装船率达到65%以上，船用低速柴油机、中速柴油机、甲板机械等配套设备的国内市场满足率达到80%以上。《规划》的实施为船舶配套企业的发展提供了良好的契机，同时也对船舶配套设备的技术、创新等提出了更高的要求。为了促进船舶配套企业更好的发展，中国造船工程学会轮机学术委员会将在2009年11月19日至 20日在上海召开“2009中国船舶轮机高峰论坛暨中国造船工程学会轮机委员会年会”。
本届会议将邀请专家学者、科研院所、造修船厂、船舶配套设备企业共同参与，就船舶配套企业的发展、如何扩大国内设备企业的市场占有率做研讨和专家解读。希望各有关单位积极参与，促进船舶配套设备企业的发展。
会议组委会联络方式：021-51013043
13918103258 史先生 |
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发表于 2009-9-18 11:22
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