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关于喷水推进器

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发表于 2021-12-14 09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江嘉兴
群里哪位大佬熟悉喷水推进系统的,希望交几个懂这方面技术的专家。谢谢!
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龙船学院
发表于 2021-12-14 09:52 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
问题抛出来,一起探讨学习
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发表于 2021-12-14 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
说出具体问题   有大佬会解答的  
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发表于 2021-12-15 08:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

问题抛出来,一起探讨学习
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 楼主| 发表于 2021-12-15 15:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
不同类型喷水推进器的效率对比:轴流式的效率最高,离心式的效率最低,混流式介于两者之间。但是在不同工况下轴流式的效率曲线波动较大,离心式的效率曲线最稳定,混流式的介于两者之间。随着技术的演进,轴流式喷水推进逐步成为主流。我认为目前先进的喷水推进系统的效率已经在大部分工况下超过螺旋桨了。但是很多人都还坚持喷水推进的效率比螺旋桨要低,包括百度百科。请各位给予指点
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发表于 2021-12-15 18:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
其实无轴泵推也是喷水推进的一种形式。
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 楼主| 发表于 2021-12-16 09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
泵推也属于喷水推进的,不过目前国内外做的那种无轴泵推其实是轮缘螺旋桨而已,跟泵推的推进原理不一样的。
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发表于 2021-12-16 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
效率跟航速有关吧,高速的时候螺旋桨效率降低,所以采用喷水,因为喷水的效率比螺旋桨高。低速的时候肯定是螺旋桨效率高啊。
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发表于 2021-12-16 11:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
喷水推进既然用泵来驱动,泵又是靠电机驱动,还不如泵推,泵推就是一个大号的电机,转子变成了桨叶。
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发表于 2021-12-16 22:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
阿波 发表于 2021-12-15 15:33
不同类型喷水推进器的效率对比:轴流式的效率最高,离心式的效率最低,混流式介于两者之间。但是在不同工况下轴流式的效率曲线波动较大,离心式的效率曲线最稳定,混流式的介于两者之间。随着技术的演进,轴流式喷水推进逐步成为主流。我认为目前先进的喷水推进系统的效率已经在大部分工况下超过螺旋桨了。但是很多人都还坚持喷水推进的效率比螺旋桨要低,包括百度百科。请各位给予指点

喷水推进与常规螺旋桨效率的对比需要按航速来划分,通常来说航速在27kn以上的时候喷水推进的效率优势就比较明显。
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 楼主| 发表于 2021-12-17 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
喷水推进的效率随着流道和叶轮的水动力设计水平的提高也一直在提升,螺旋桨技术也在进步,不过,空泡效应是螺旋桨躲不过去的一道坎。再怎么改良也是快不了多少了。只是喷水推进系统的价格实在太不友好了。
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发表于 2021-12-17 20:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
阿波 发表于 2021-12-17 09:08
喷水推进的效率随着流道和叶轮的水动力设计水平的提高也一直在提升,螺旋桨技术也在进步,不过,空泡效应是螺旋桨躲不过去的一道坎。再怎么改良也是快不了多少了。只是喷水推进系统的价格实在太不友好了。

现在有一种弹性油漆,类似橡胶的性质,喷涂于螺旋桨上,可以减少空泡效应
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发表于 2021-12-17 20:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
喷水有个缺点,就是怕堵塞进水口
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 楼主| 发表于 2021-12-20 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
仙气飘飘 发表于 2021-12-17 20:56
现在有一种弹性油漆,类似橡胶的性质,喷涂于螺旋桨上,可以减少空泡效应

减少空泡效应已经作了很多的改良了,基本上最多就是适当降低一下空泡产生的损失或者延缓空泡产生的转速,实质上的改变已经没有可能了,因为这是原理性的问题。
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发表于 2021-12-20 10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
阿波 发表于 2021-12-20 09:50
减少空泡效应已经作了很多的改良了,基本上最多就是适当降低一下空泡产生的损失或者延缓空泡产生的转速, ...

我推测随着人们科技水平的提高,更高效率的推进系统肯定会设计出来的

从篙、橹、划桨、明轮到螺旋桨、喷水推进等,技术一直在进步的,未来的新科技可期。
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 楼主| 发表于 2021-12-20 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
未来一定会有更加高科技的推进系统出现的,不过就近期而言,我还是非常看好喷水推进器会有长足的发展,就像喷气式飞机对螺旋桨飞机的升级替代一样。这里有个原动机的问题,我认为电机直驱会替代内燃机+变速传动的方式,而且大型船用内燃机的转速都极低,和高转速的喷水推进不匹配。
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发表于 2021-12-20 18:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
阿波 发表于 2021-12-20 15:39
未来一定会有更加高科技的推进系统出现的,不过就近期而言,我还是非常看好喷水推进器会有长足的发展,就像喷气式飞机对螺旋桨飞机的升级替代一样。这里有个原动机的问题,我认为电机直驱会替代内燃机+变速传动的方式,而且大型船用内燃机的转速都极低,和高转速的喷水推进不匹配。

电力推进不可能完全代替内燃机作为主机推进,电力推进的舵桨装置功率受限,工作效率低于机轴桨,螺旋桨转速低导致其效率会高,只有燃料的不断变化是个趋势。散货船油船集装箱三大船型的话,内燃机不可替代,但是其他不同的船型是有替代内燃机作为主机的可能性。
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发表于 2021-12-22 19:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
高速船可以考虑喷水推进
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发表于 2021-12-24 09:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
mikeship 发表于 2021-12-16 11:49
喷水推进既然用泵来驱动,泵又是靠电机驱动,还不如泵推,泵推就是一个大号的电机,转子变成了桨叶。

喷水推进和泵推有什么区别?
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发表于 2021-12-27 00:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
像喷射泵一样。之前有个同学发了一个救生艇就用了这种技术
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