实习员工
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致中船（天津）船舶制造有限公司领导们的一封信；
领导们好，作为一个参与新公司招聘的一个失败者，本没有资格给您们写这封信，但是我还是厚着脸皮写了。各位领导，希望能将这封信耐心看完。
本人不对自己的信息再做过多赘述，也不再长篇大论的去感慨去宣泄，毕竟天津新港船舶重工有限责任公司已成为历史，我们的企业走到今天跟公司领导和职工都有关系，这话只对老公司的领导和职工讲，也许大家会认为领导的责任更大一些，毕竟领导是决策者，但是我觉得确实大家都有责任，国企的很多问题在我们身上有所体现。怪只能怪大家。您们都是刚接收新公司的领导，一切都刚刚开始，建立新公司刮骨疗毒，为企业留住新鲜血液，驱除病灶，再铸辉煌！确实在参加新公司招聘前，我不敢代表大家说，至少我认为自己的能力足以为新公司出一份力，延续老港船人的精神。可是结果却让我大跌眼镜，这绝不是未被留下的报复行为，自从领导们决定改头换面起，我没有做任何不理智的行为。但是通过了简历里投递，笔试再到面试，可以说公示之前，都是信心满满，看到名单确实有些意想不到。
在这里有十个问题希望新公司领导能够予以回应：
一、 新公司招聘按照简历评估成绩10%，笔试成绩20%，面试成绩70%，决定最终人选，请公开此次聘用及未被聘用的人员各项成绩及总成绩，以证明招聘的公平性。
二、 智联招聘为此次招聘的负责方，各岗位标准要求大家在招聘网站已经知悉，请公示所有聘用人员简历，并接受简历造假的举报，以证明招聘的公平性。
三、 此次招聘公示名单，大多数聘用人员毕业院校一栏都是名校出身，实际大部分都是花钱就能拿到的成人教育文凭。请公示第一学历，以证明招聘的公平性。
四、 中层干部、科级干部内部分领导在原公司从事的工作，与新公司聘用的岗位毫无关系，请解释如此聘用人员的原因。
五、 中层干部、科级干部明显存在默契调岗、互相让岗现象，可否解释此原因。
六、 在2020年8月19日王孝海董事长、林吉明总经理发布的“致新港船舶重工全体员工的一封信”中明确提到，截至2020年7月底公司共引进社会成熟人才37人，其中商调大船集团26人，社会招聘11人。这些人中担任部门正职领导岗位2人，其余担任部门副职、科级职务以及从事一般管理人员岗位。请问现在部分大船集团人员进行了工龄买断（带原公司工龄）是否符合相关规定，可否公布名单，以证明不存在此问题。
七、 普通造船工人，不考察平时工作绩效，仅凭没有第二学历就将其拒之门外，是否合理。
八、 退伍军人应享受的国家政策，对于未被新公司接纳的退伍军人，何去何从，企业如何给与合理安置。
九、 为何在未参加招聘流程前，部分领导已经知晓自己在新公司的岗位角色，并直接或间接的通知部分员工不要参与招聘，参与也不会被录用。公示结果确实如此，可否解释其原因。
十、 大船商调人员不需要参加招聘，直接任职，为何不单独公示其现任职务。
作为一个新成立的公司，您们没有义务回答一个招录失败者提的问题，但是作为一个新企业的领导，敢作为、敢担当就要像之前老班子的领导一样，不管如何，给出回应。如果您觉得需要点出新公司任职相关干部姓名才能回应，那大可不必回应。是非自有曲直，公道自在人心。群众的眼睛是雪亮的！
虽然离开了，感情犹在，望领导们砥砺奋进，重塑港船辉煌。
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发表于 2021-11-20 07:43
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