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辽宁营口海事局强化海上钢材运输船舶管理

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发表于 2009-9-16 14:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
辽宁营口海事局强化海上钢材运输船舶管理
为加强海上钢材运输船舶的安全管理,保障船舶安全积载和系固,遏制海上钢材运输中船舶倾覆事故的发生,辽宁营口海事局于近期采取了系列措施强化海上钢材运输船舶的安全管理。
一是加大对船方和港方的宣传和行政建议力度。采取“告船舶书”等形式,宣传有关海上运输钢材安全管理的要求和装载此类货物遇到恶劣天气、大风浪航行时注意事项等。向港口作业部门下发《关于多艘装载钢材自鲅鱼圈港区出港船舶接连发生沉没事故的通报》,并约谈营口港务集团高级管理层。目前,营口港务集团已对港口作业管理模式进行调整,成立专门钢材装卸公司并指定专用钢材装卸码头,实施专业化管理。
二是严把船舶签证控制关。对载运特殊货物(精选矿粉、散装谷物、钢材等)的国内航行船舶实施进出港签证分离办理。船舶在办理出港签证时递交“船长开航前声明”。
三是加强特殊天气控制。在预报12小时内有7到8级及以上大风时,海事机构以“关于保证特殊天气条件下船舶航行、停泊、作业安全的海事管理建议”的形式,书面通知船舶根据船舶状况和载货情况采取停航或避风等安全措施,并由船方签署“送达回证”。
四是加强监督检查控制关。海事部门通过现场监督检查、船舶安全检查等有效方式加强载运特殊货物船舶的检查力度。对不符合装载要求的船舶,要求其纠正缺陷后方可载运。
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发表于 2009-9-17 10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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