论坛比较冷清，开个贴，讨论一下无人驾驶船舶的前景

ggfriends · 发表于 2021-6-13 15:01

完全无人驾驶的货船是不可能实现的，最简单的，靠码头就是一门硬技术。

夏天很热 · 发表于 2021-6-15 14:45

感觉对船的硬件要求比较高啊，AI也要再发展一段时间，就现在的人工智障恐怕是不行的

Billy-TheTrave · 发表于 2021-6-15 15:20

这个问题讨论好多年也没有实质性进展，挪威那边两个点对点的港搞了无人运输货船项目，他规避了IMO层面的法律问题（避免成员国的反对），规避了船长时间在海上航行的运维问题（比如主配电板汇流排短路这条船就可能被洋流吹到北极去了），局部定点航线还规避了恶劣天气对卫星通讯和岸基控制系统的影响，最后还规避了业主初次投资过大无法靠运营回本的问题（对，我说的就是类似海航无人货船这样的案例）。然后，这几年再往下就推不动了。借某船级社前些年对无人船的一个看法，IMO层面先把法律责任的事情讨论协商好了，再往下才能看到远洋跨国无人船的出现。

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menglianglum · 发表于 2021-6-16 12:48

我在想一个问题， 40 万吨铁矿石交给无人船从巴西运来福建、湛江、或北仑，会是什么光景？

menglianglum · 发表于 2021-6-16 13:05

人们在谈论研发无人轮船，无人飞机，无人汽车，无人餐厅，无人超市，无人火车，无人公共汽车，无人医院，远程手术，远程看病，。。。。那么多人干啥？

xjf · 发表于 2021-6-16 13:06

menglianglum 发表于 2021-6-16 12:48
我在想一个问题， 40 万吨铁矿石交给无人船从巴西运来福建、湛江、或北仑，会是什么光景？

无人船的远距离运输难度太大，这个航线估计未来几十年是个想象

xjf · 发表于 2021-6-16 13:08

menglianglum 发表于 2021-6-16 13:05
人们在谈论研发无人轮船，无人飞机，无人汽车，无人餐厅，无人超市，无人火车，无人公共汽车，无人医 ...

前辈，人不够啊，你看中国现在14亿人了，政府还在提倡三孩，说明人不够用。

牙牙1974 · 发表于 2021-6-16 16:09

ggfriends 发表于 2021-6-13 15:01
完全无人驾驶的货船是不可能实现的，最简单的，靠码头就是一门硬技术。

可以到锚地上人，就像现在上引水一样

ggfriends · 发表于 2021-6-16 22:11

牙牙1974 发表于 2021-06-16 16:09
可以到锚地上人，就像现在上引水一样

总不能不靠码头装货吧？

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牙牙1974 · 发表于 2021-6-17 11:30

ggfriends 发表于 2021-6-16 22:11
总不能不靠码头装货吧？

我意思是到锚地提前上去几个人协助靠码头，离泊时也是一样

ceo168 · 发表于 2021-6-17 12:56

menglianglum 发表于 2021-6-16 12:48
我在想一个问题， 40 万吨铁矿石交给无人船从巴西运来福建、湛江、或北仑，会是什么光景？

船上一个人没有，估计也不现实。不然，被海盗劫持，当废铁卖了

只能说是自动驾驶、解放双手。将来的船员更轻松，船员更多的精力估计是做安保一类的工作，同时具备手动驾驶、随时接管船舶的能力，更靠谱

offshoretech · 发表于 2021-6-17 14:07

大趋势吧
但是这个是循序渐进的要从沿海、封闭水域走到内河
跨洋风险太大十年内不推荐

技术路线肯定优先电推双/多推进器

核心技术感知、精确控制、大融合
目前来看还是大的技术框架要对

em。。。。
还有就是船舶设备的自动化、故障处理能力要跟上才可以

nautilus · 发表于 2021-6-18 10:42

ceo168 发表于 2021-6-17 12:56
船上一个人没有，估计也不现实。不然，被海盗劫持，当废铁卖了

只能说是自动驾驶、解放双手。将来的 ...

嗯，我也想说，船上如果真没人，不被抢劫几乎是不可能的。自古以来都有走镖运货呢。
要不，船上设一点遥控/自动/非致命（但能强力制动，譬如冰冻？）的武器。
或者，走潜艇路线，不容易被劫的那种。

nautilus · 发表于 2021-6-18 10:43

menglianglum 发表于 2021-6-16 13:05
人们在谈论研发无人轮船，无人飞机，无人汽车，无人餐厅，无人超市，无人火车，无人公共汽车，无人医 ...

人可以追随自己的理想去，不做这类可以被机器代替的活儿。

ort.kevin · 发表于 2021-6-18 13:59

远洋无人驾驶普及了，One piece的大海盗时代就到来了.

feixie101 · 发表于 2021-6-20 11:47

其实无人船的实现本质上比无人车是要简单的，虽然会存在雷达波遇水后的丢失问题和海面能见度盐都湿度等问题，但是海面上毕竟不会存在如同繁忙路段的近距离接触问题，而且船舶的体积较大，配置高性能的GPU服务器来预测目标检测和分类模型是相对比车辆容易的。而且，无人船的实践可以有效的缓解船员短缺的问题。不过目前这一块的研究和资本倾向太少，所以比较慢。

xjf · 发表于 2021-6-21 07:42

feixie101 发表于 2021-6-20 11:47
其实无人船的实现本质上比无人车是要简单的，虽然会存在雷达波遇水后的丢失问题和海面能见度盐都湿度等问题 ...

人类的进步就是实现一个又一个不可能的任务

paulxm · 发表于 2021-6-21 14:47

无人驾驶船舶硬件要求太高了，目前还不大可能实现，首先前传要部门传感器并可控状态，所有传感器必须要能安全可靠的使用。另外还要应付各种意外灾害。总而言之，路途还很遥远。

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hongfeiooo · 发表于 2021-6-24 16:35

有了无人驾驶船后，海盗怎么办？需要掌握高科技来破解电脑控制船舶？没有人在船上，也没法绑架人质呀？

xjf · 发表于 2021-6-24 16:46

hongfeiooo 发表于 2021-6-24 16:35
有了无人驾驶船后，海盗怎么办？需要掌握高科技来破解电脑控制船舶？没有人在船上，也没法绑架人质呀？

分析的对，海盗即使劫持也没办法驾驶。另外，如果船上装自卫武器，可以反击，由于是无人船，这种反击不违反联合国的相关人权法律，所以，海盗肯定望而却步的。

目前的关键技术是一旦机器出了故障，就不好办了，如果这个问题得到解决，无人船就可以大力发展了。